Ο θόρυβος στους χώρους εργασίας μειώνει την δημιουργικότητα και την παραγωγικότητα

Νέα έρευνα που έγινε στην Ελλάδα σε στελέχη επιχειρήσεων διαπίστωσε ότι 64% των συμμετεχόντων δεν μπορεί να εστιάσει στην εργασία του απομονώνοντας τους θορύβους από το περιβάλλον του.
Η έρευνα με την ονομασία «Your Agile Brain Check Up» έγινε από την SARGIA Partners σε 257 στελέχη επιχειρήσεων, εκ των οποίων 56,2% είναι γυναίκες και 43,8% άνδρες. Οι συμμετέχοντες δραστηριοποιούνται στην ελληνική αγορά σε θέσεις CEO και ανωτέρων στελεχών σε τμήματα HR, Marketing, Πωλήσεων και Οικονομικών. Η μεγάλη πλειοψηφία των συμμετεχόντων (78,3%) ήταν μεταξύ 31 και 54 ετών.
Η έρευνα «Your Agile Brain Check Up» είχε στόχο να μετρήσει το επίπεδο εγρήγορσης και ευελιξίας του μυαλού, να υπολογίσει δηλαδή αυτό που ονομάζεται “Agile Brain” ή αλλιώς «ευέλικτος νους» σε όλες τις διαστάσεις του: παρακίνηση, συναισθήματα, ένστικτο, λογική, φυσική κατάσταση και δημιουργικότητα.
Τα αποτελέσματα της έρευνας έδειξαν ότι το 64% δυσκολεύεται να εστιάσει στη δουλειά του γιατί δεν μπορεί να απομονώσει τους θορύβους, ενώ μόνο ένα 28% προσφέρει στον εαυτό του την πολυτέλεια μιας μικρής ξεκούρασης μέσω διαλειμμάτων.
Όπως αναφέρουν οι ειδικοί, το γεγονός ότι οι εργαζόμενοι αναγκάζονται να εργαστούν σε πολλά πράγματα, να είναι δηλαδή multitasking, σε συνδυασμό με την έλλειψη εστίασης λόγω των θορύβων και την κούραση που νιώθουν, στερούνται της ενέργειας που τους χρειάζεται για να είναι δημιουργικοί.
Όπως λένε, σημαντικό ρόλο στη συγκέντρωση και στη δημιουργικότητα ενός εργαζόμενου παίζει εκτός των άλλων και η φυσική κατάσταση, στην οποία τα στελέχη δεν φαίνεται να έχουν καλά ποσοστά. Όπως διαφάνηκε στην έρευνα μόνο το 51% των συμμετεχόντων δήλωσε ότι αθλείται τουλάχιστον 3 φορές την εβδομάδα, ενώ μόλις το 54% δίνει στον εαυτό του χρόνο για δημιουργική και στρατηγική σκέψη.
Σε αντίθεση, ωστόσο, με τα χαμηλά ποσοστά σε θέματα εστίασης και συγκέντρωσης, τα ποσοστά αναφορικά με την παρακίνηση και τον αυτοέλεγχο είναι υψηλά, γεγονός που δείχνει ότι τα στελέχη των επιχειρήσεων στην Ελλάδα είναι σε θέση να ανταπεξέλθουν σε αντιξοότητες. Συγκεκριμένα, το 84% των συμμετεχόντων δήλωσε ότι έχει εμπιστοσύνη στη διαίσθησή του, το 83% ότι η παρακίνηση που νιώθει για τη δουλειά του είναι σε υψηλά επίπεδα, ενώ το 73% ότι έχει πλήρη αυτοέλεγχο των συναισθημάτων του.
Βάσει των απαντήσεων που έλαβαν οι ειδικοί κατέγραψαν τις διαστάσεις του ευέλικτου νου με ποσοστά. Πιο αναλυτικά:
Παρακίνηση: το 83% νιώθουν υψηλά επίπεδα παρακίνησης
Ένστικτο: το 84% έχουν εμπιστοσύνη στο ένστικτό τους
Συναισθήματα: το 73% δηλώνουν ότι έχουν τον έλεγχο των συναισθημάτων τους στο χώρο εργασίας
Λογική: το 64% τα επίπεδα εστίασης και συγκέντρωσης του μυαλού
Δημιουργικότητα: το 61% επιτρέπουν στον εαυτό τους να σκέφτεται δημιουργικά
Φυσική κατάσταση: το 42% των στελεχών ασχολούνται τακτικά με τη διατήρηση μιας καλής φυσικής κατάστασης
Σύμφωνα με τους ερευνητές η έλλειψη συγκέντρωσης και η εμμονή στο multitasking, δηλαδή του να κάνει κάποιος πολλά πράγματα συγχρόνως, σε συνδυασμό με την έλλειψη άσκησης και ξεκούρασης μειώνουν τα επίπεδα δημιουργικής σκέψης και παραγωγικότητας στην εργασία.
Τέλος, να σημειωθεί ότι, τα αποτελέσματα της έρευνας και τι σημαίνουν για το Agile Brain, αλλά και απαντήσεις στα ερωτήματα που προκύπτουν, θα παρουσιαστούν στο πλαίσιο του 5ου Leadership Seminar με τίτλο “Transform Leaders and Businesses to Build Intelligent Enterprises” που θα πραγματοποιηθεί στις 12 Απριλίου στον Πολυχώρο Λώλου.

thorubos-xoros-ergasias-grafeio

ΠΗΓΉ

Έρευνα για τους κινδύνους για την υγεία από την ηχορύπανση

Παρασκευή, 20 Ιούλιος 2012 14:38

Ο Βόλος συγκαταλέγεται μεταξύ των εννέα μεγάλων αστικών κέντρων της χώρας, για τα οποία έχει ανατεθεί η εκπόνηση στρατηγικών χαρτών περιβαλλοντικού θορύβου, με χρηματοδότηση από το πρόγραμμα ΕΠΠΕΡΑΑ του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής. Για τα Πολεοδομικά Συγκροτήματα Βόλου και Λάρισας, συγκεκριμένα, έχει ανατεθεί από το ΥΠΕΚΑ στην εταιρεία «ΣΣΕ & Περιβάλλον Α.Ε.» η εκπόνηση μελέτης με τίτλο  «Αξιολόγηση περιβαλλοντικού θορύβου στο πλαίσιο εφαρμογής της Οδηγίας 2002/49/ΕΚ», προϋπολογισμού 785.123.97 ευρώ πλέον ΦΠΑ.

Σύμφωνα με τον Δήμαρχο Βόλου κ. Πάνο Σκοτινιώτη, η συγκεκριμένη μελέτη υπηρετεί το στόχο της Δημοτικής Αρχής για «Ολοκληρωμένη Περιβαλλοντική Διαχείριση». Η μελέτη, όταν ολοκληρωθεί, θα αποτελέσει εξαιρετικά χρήσιμο εργαλείο για την αντιμετώπιση του περιβαλλοντικού θορύβου στην πόλη του Βόλου,  αφού βάσει των αποτελεσμάτων που θα προκύψουν θα επακολουθήσει, για πρώτη φορά στη χώρα μας, η εφαρμογή Σχεδίων Δράσεων και, επομένως, η δημιουργία νέων δεδομένων στην πολιτική ελέγχου και αντιμετώπισης του περιβαλλοντικού θορύβου σε τοπικό επίπεδο.

Η μελέτη βρίσκεται σε εξέλιξη και το επόμενο διάστημα θα γίνουν 24ωρες μετρήσεις θορύβου, με ειδικά αυτοκινούμενα οχήματα της ανάδοχης εταιρείας σε επιλεγμένα σημεία της πόλης. Για το σκοπό αυτό, θα υπάρξει συνδρομή της Δημοτικής Αστυνομίας, όπου απαιτηθεί, ώστε τα αποτελέσματα των μετρήσεων θορύβου να είναι αντικειμενικά και αξιόπιστα.

Η απόφαση εκπόνησης στρατηγικών χαρτών περιβαλλοντικού θορύβου, από τους οποίους θα προκύψουν τα αντίστοιχα σχέδια δράσης αντιμετώπισης θορύβου σε 9 μεγάλες πόλεις της χώρας, αφορά την υλοποίηση υποχρέωσης που απορρέει από την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2002/49/Ε.Κ για την αξιολόγηση και την διαχείριση περιβαλλοντικού θορύβου. Οι εφαρμογές αυτές αφορούν συγκεκριμένα την Πάτρα, το Ηράκλειο, τα Χανιά, τη Λάρισα, το Βόλο, τα Ιωάννινα, την Καβάλα, την Κέρκυρα και το Αγρίνιο. Η πρώτη φάση του προγράμματος αφορούσε την Αττική Οδό, την Εγνατία Οδό και το Διεθνές Αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», ενώ δρομολογούνται και οδικά τμήματα της ΠΑΘΕ.

Ο περιβαλλοντικός θόρυβος αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους παράγοντες υποβάθμισης της ποιότητας του περιβάλλοντος στην Ελλάδα και την Ευρώπη, επηρεάζοντας δυσμενώς τόσο την ποιότητα ζωής των πολιτών όσο και την υγεία τους. Σύμφωνα με έρευνες το γενικό αποτέλεσμα ακανόνιστων και χαοτικών ήχων μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό του ακουστικού τύμπανου, δυσμενείς επιπτώσεις στην ποιότητα ζωής (όπως εκνευρισμός) μέχρι και καρδιαγγειακά νοσήματα. Επίσης η μακροχρόνια έκθεση σε επίπεδα θορύβου άνω των 75dB μειώνει την ακουστική ικανότητα και επηρεάζει τη φυσική και ψυχική υγεία του ανθρώπου.

Η κυριότερη πηγή περιβαλλοντικού θορύβου στις αστικές περιοχές της χώρας μας είναι τα συγκοινωνιακά μέσα. O θόρυβος προέρχεται κυρίως από την οδική, αλλά αναλόγως της περιοχής και από την σιδηροδρομική ή αεροπορική κυκλοφορία. Κύριες αιτίες μεγέθυνσης προβλήματος είναι η αύξηση της κυκλοφορίας σε συνδυασμό με την εξάπλωση των αστικών περιοχών, τις συνθήκες διαβίωσης και μετακίνησης αλλά και την ποιότητα κτιριακής ηχοπροστασίας. Οι πραγματικές διαστάσεις του σημερινού προβλήματος στη χώρα δεν είναι γνωστές – από το 2007 θα έπρεπε να υπάρχουν (λόγω κοινοτικών υποχρεώσεων) χαρτογραφικές αποτυπώσεις θορύβου σε όλα τα μεγάλα αστικά κέντρα.

Μετά από την εκπόνηση των στρατηγικών χαρτών, η υιοθέτηση προδιαγραφών για τα συστήματα παρακολούθησης περιβαλλοντικού θορύβου μπορεί να επιφέρει συνολική και αξιόπιστη συγκριτική αξιολόγηση των αποτελεσμάτων σε εθνικό επίπεδο, ενώ θα αποτελέσει και ρυθμιστικό παράγοντα αξιολόγησης της αναγκαιότητας νέων μέτρων ηχοπροστασίας, γεγονός που θα εξορθολογήσει τις ανάγκες των σχεδιαζόμενων προγραμμάτων αντιμετώπισης.

πηγή

H υποβάθμιση ποιότητας ζωής από το θόρυβο σε γειτονιά του Παλαιού Φαλήρου

Μετακομίσαμε πριν πέντε χρόνια σε γειτονιά στην Δ΄ζώνη του Παλαιού Φαλήρου καταδιωγμένοι από τον αφόρητο θόρυβο σε πολυκατοικία του Παγκρατίου. Είχαμε την ψευδαίσθηση ότι η ζωή μας θα ήταν πιο ανθρώπινη επειδή είχε δέντρα, μονοκατοικίες με δενδρόκηπους,φαρδύ δρόμο, μία μικρή πλατεία με λεύκες και χαρουπιές, ανοιχτό ορίζοντα. Μέσα σε πέντε χρόνια έχουμε υποστεί στα πάνδεινα: δεν φανταστήκαμε ότι θα μας ξυπνούσαν από τις 6.30 το πρωί τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα του σχολείου στην άκρη του δρόμου,ο φαρδύς δρόμος θα ήταν σχεδόν κλειστός από τα διπλοπαρακαρίσματά τους, θα απολαμβάναμε ενίοτε και τα υβρεολόγια μεταξύ περαστικών οδηγών και οδηγών των σχολικών,θα κινδυνεύαμε να διασχίσουμε τον κάθετο δρόμο όταν παρκάρουν εκεί λόγω λαϊκής, ή ότι θα πέσουμε πάνω τους όταν κλείνουν παράνομα και με παιδιά μέσα κάποιες φορές τον πλαϊνό δρόμο της πλατείας που μπαίνει στο δρόμο μας,θα μάρσαραν για να ψάξουν οι οδηγοί μηχανικά μεσημεριάτικα,θα πάρκαραν κάτω από το σπίτι μας με αναμμένη μηχανή, αναμμένο κλιματιστικό και φυσικά ότι θα αναπνέαμε τα καυσαέρια κατευθείαν από την πηγή.Παράλληλα οιμονοκατοικίες εξαφανίστηκαν για να χτιστούν πενταώροφες πολυκατοικίες μέσα σε μία τριετία θορύβου εργατών που ούρλιαζαν από τα χαράματα, δούλευαν Κυριακές και αργίες, και πετούσαν σκουπίδια όπου έβρισκαν.Σαν να μην έφτανε αυτό, τον τέταρτο χρόνο έχτισε και το σχολείο ένα πενταώροφο κτίριο μέσα σε δύο μήνες σχεδόν,μέσα στο καλοκαίρι,όπου οι μπετονιέρες έκλειναν για εβδομάδες τον δρόμο, ενώ λόγω ειδικής άδειας δεν δούλεψαν μόνο τον Δεκαπενταύγουστο. Τ=Ο θόρυβος από τα παιδιά είναι ασύλληπτος την ώρα που έρχονται και φεύγουν και τις ώρες των διαλειμμάτων, συν τα μικρόφωνα ορισμένες μέρες. Φυσικά με όλη αυτή την οικοδόμηση δεν μπορούσαν να γλιτώσουν τα δέντρα. Ο σαλονάτος κήπος με τα γρασίδια της μίας πολυκατοικίας σε καμία περίπτωση δεν υποκαθιστά τον παλιό κήπο με τα δέντρα και τις μπουκαμβίλιες,όσο για την δεύτερη πολυκατοικία τσιμεντώθηκε ολοσχερώς ο κήπος με τον φοίνικα, τις λεμονιές και τις νερατζιές, κόπηκαν και οι δύο ελιές του πεζοδρομίου και στρώθηκε με ωραιότατες τσιμεντόπλακες.΄Εκοψε και ο δήμος δύο λεύκες της πλατείας γιατί ενοχλούσαν τις χαρουπιές και ολοκληρώθηκε η προσπάθεια. Το σκουπίδι είναι απίθανο, αρχικά λόγω του σχολείου στην αυλή της απέναντι πολυκατοικίας,τώρα μόνο σε μία γωνία παρακάτω για άγνωστους λόγους. Το πεζοδρόμιο της πλατείας έχει μισοφαγωμένες πλάκες και ξεκολημμένα κομμάτια από τα βαριά οχήματα που σκαρφαλώνουν να παρκάρουν. Μάλιστα οι οδηγοί του σχολείου μην έχοντας πού να καθίσουν τις ώρες αναμονής κάθονται σε έναν διαλυμένο καναπέ στη μέση της πλατείας και πίνουν καφέδες. Το τελικό χτύπημα ήρθε με ένα σουβλατζίδικο που άνοιξε πρόσφατα και με τις φτηνές τιμές του είναι σχεδόν πάντα γεμάτο. Δουλεύει από τις 11 το πρωί ως τις 12.30, τα Σαββατοκύριακα ως τις 1.30-2.30 και διέλυσε τη ζωή μας. Το σπίτι μας αχρηστεύτηκε κατά το ήμισυ, πλέον η κρεβατοκάμαρα χρησιμοποιείται μόνο το βράδυ, με κλειστο παράθυρο και κλιματισμό γιατί το σύστημα εξαερισμού του μαγαζιού, ενώ παράγει χαμηλό θόρυβο επί τόπου όσο απομακρύνεται ο ήχος ενισχύεται, με αποτέλεσμα να διαπερνά το διπλό τζάμι και να ακούγεται ειδικά τη νύχτα σε βαθμό που δεν μπορούμε να κοιμηθούμε. Πώς να επιβιώσει κανείς όταν πρέπει να περιμένει το σουβλατζίδικο να κατεβάσει διακόπτες, και τα σαββατοκύριακα αντί να ξεκουραστεί να πρέπει να κοιμάται τρεις-τέσσερις ώρες; Επίσης ΄το κατάστημα χρησιμοποιεί την αυλή για να παίζουν τα παιδιά των πελατών που ουρλιάζουν σε βαθμό να μην ακούς την τηλεόραση. Οι απαντήσεις του δήθεν φιλικότατου ιδιοκτήτη μετά από αυτοψία του θορύβου στο σπίτι μας ήταν θα το τακτοποιήσω σαν να το έκανε για τον εαυτό του, χωρίς φυσικά να ασχοληθεί παραπάνω, ενώ για τα παιδιά το προσωπικό κοροϊδεύει όποιον διαμαρτύρεται ότι κοιμάται από τις 10.30 ενώ τα παιδιά ουρλιάζουν ως τα μεσάνυχτα, ή δεν μπορούν να πουν τίποτα στον πελάτη. Το κερασάκι στην τούρτα και τελειώνω είνα οι τρεις ως πέντε σκύλοι που φιλοξενούνται μόνιμα σε διαμέρισμα πάνω από το σουβλατζίδικο, και οι οποίοι φυσικά ουρλιάζουν σε ομοβροντίες οποιαδήποτε ώρα μέρας και νύχτας.
Αυτά και χαρά στο κουράγιο μας. Κανείς δεν αντιδρά στην γειτονιά παρά μόνο μουρμουρίζουν ο ένας στον άλλον. Τι να κάνεις κανείς μόνος του άραγε;

Σωστή χωροθέτηση και τεχνικές λύσεις για τη μείωση του θορύβου στα σχολεία

«Με κατάλληλες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και χωροθέτηση των σχολικών κτιρίων ο περιβαλλοντικός θόρυβος μπορεί να μειωθεί σημαντικά», επισημαίνει η αρχιτέκτων – μηχανικός του ΕΜΠ, κ. Ελλη Καλοκαιρινού. Στην περιοχή γύρω από ένα σχολικό κτίριο μπορεί να ισχύσει απαγόρευση κυκλοφορίας σε ώρες «αιχμής» ή να πεζοδρομηθούν οι παρακείμενοι δρόμοι. «Ο θόρυβος που φθάνει στις σχολικές αίθουσες μειώνεται εξαρχής, αν στο οικόπεδο χωροθετηθεί δίπλα στον δρόμο το προαύλιο και στο βάθος, ”προστατευμένο” το σχολικό κτίριο». Παράλληλα, υπάρχουν πολλές τεχνικές λύσεις για τον περιορισμό του περιβαλλοντικού θορύβου: ηχομονωτικές ζώνες, ηχοπετάσματα, φυτοκάλυψη, αλλά και χρήση ηχοαπορροφητικών υλικών. «Με σωστή συντήρηση του οδοστρώματος, το οποίο σήμερα πολλαπλασιάζει τον θόρυβο των διερχομένων οχημάτων λόγω των πολλών επιπέδων, μπορούμε να περιορίσουμε την ανάκλαση του θορύβου από 3 έως 15 ντεσιμπέλ» επισημαίνει η κ. Καλοκαιρινού. «Πρόκειται για τη μέθοδο αναζωογόνησης του οδοστρώματος, που γίνεται με βολή ατσαλοσφαιριδίων που καθιστούν την επιφάνεια ηχοαπορροφητική».

«Πράσινοι» τοίχοι
Ετερη λύση είναι τα ηχοπετάσματα, που ήδη γνωρίζουμε από την Εθνική Οδό Αθηνών – Λαμίας. «Υπάρχουν εξίσου αποτελεσματικά φυτικά ηχοπετάσματα, όπως οι πράσινοι τοίχοι και οι ηχομονωτικές ζώνες». Ο «πράσινος» τοίχος δημιουργείται πάνω σε μια ξύλινη κατασκευή, γύρω από την οποία «πλέκονται» αναρριχητικά φυτά. Οι ηχομονωτικές ζώνες με φυτά και δένδρα, που πρέπει να μεσολαβούν μεταξύ δρόμου και σχολικού κτιρίου, πρέπει να έχουν πλάτος 7 έως 17 μέτρα και το μήκος της δενδροστοιχίας πρέπει να είναι διπλάσιο από την απόσταση σχολείο – δρόμος.

πηγή: εφημερίδα ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ

Προβληματικός ύπνος, άγχος και κατάθλιψη

Δεν είναι μόνο τα παιδιά «θύματα» του θορύβου. Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας κρούει τον κώδωνα του κινδύνου σε όλους. Το όριο του πόνου έχει οριστεί στα 120 ντεσιμπέλ, τάξη μεγέθους θορύβου που προκύπτει, για παράδειγμα, από τα βεγγαλικά. Ομως και άλλες πιο «αθώες» δραστηριότητες, όπως το κλάμα ενός μωρού, η παρακολούθηση ενός ποδοσφαιρικού αγώνα ή μιας ροκ συναυλίας, μπορούν να αποβούν καταστροφικές για την ακοή μας – ανάλογα βέβαια με τον χρόνο έκθεσης και τις αντοχές κάθε οργανισμού.
Παράλληλα, οι επιστήμονες έχουν καταγράψει ως επιπτώσεις της ηχορρύπανσης ορμονικές αντιδράσεις, αύξηση της αρτηριακής πίεσης και των καρδιακών παλμών.
«Η έκθεση σε θόρυβο επιτείνει το άγχος και την κατάθλιψη», προσθέτει ο ψυχολόγος, κ. Γ. Τακματζίδης. Ωστόσο, το πιο σύνηθες και καθημερινό πρόβλημα είναι οι διαταραχές ύπνου. Μια σειρήνα αυτοκινήτου που ενεργοποιείται εν τω μέσω της νύχτας, μια τηλεόραση στη διαπασών ή ακόμα και ένας αιφνίδιος διαπληκτισμός από το διπλανό διαμέρισμα μπορεί να κοστίσει τον βραδινό ύπνο σε πολλούς από εμάς.
Συγκεκριμένα, στο 80 με 90% των περιπτώσεων ενοχοποιείται ο περιβαλλοντικός θόρυβος για την αϋπνία. Καταγράφεται δυσκολία στην έναρξη ύπνου, ξυπνήματα κατά τη διάρκεια, αλλαγές σταδίων και βάθους ύπνου. Οι ταλαιπωρημένοι της προηγούμενης νύχτας εκδηλώνουν εκνευρισμό και κούραση, ενώ για να αποφύγουν άλλη μια άγρυπνη νύχτα ωθούνται συχνά σε ηρεμιστικά.
Υπολογίζεται ότι 170 εκατομμύρια άνθρωποι ζουν σε περιοχές, όπου η ηχορρύπανση ξεπερνά τα επιτρεπτά όρια. Σε ευρωπαϊκό, μάλιστα, επίπεδο εκτιμάται ότι το 20% των πολιτών υποφέρει από την κατάσταση αυτή.

πηγή: εφημερίδα ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ

Ένας… αόρατος κίνδυνος ελλοχεύει για τα παιδιά στα σχολεία

Ο περιβαλλοντικός θόρυβος, μια συνιστώσα υποβάθμισης της παιδικής υγείας, δεν έχει ληφθεί καθόλου υπ’ όψιν τόσο από την Πολιτεία όσο και από τους σχολικούς φορείς. Το ζήτημα αυτό αναδείχθηκε στη μελέτη του BGS με τίτλο «Περιβαλλοντικός Θόρυβος στα Σχολεία… κίνδυνος για τα παιδιά».

Η διεπιστημονική μελετητική ομάδα εργασίας του BGS, που απαρτίζεται από ψυχολόγους, κοινωνιολόγο, νομικό, πολεοδόμο, μηχανικό περιβάλλοντος, αρχιτέκτονες, δημοσιογράφο και αρχιτέκτονα τοπίου, έχει εργασθεί, σε εθελοντική βάση, τους τελευταίους περίπου δέκα μήνες, διερευνώντας τις επιπτώσεις του περιβαλλοντικού θορύβου στα παιδιά.

Βασικά στοιχεία από την παρουσίαση της μελέτης:

Ως περιβαλλοντικός θόρυβος νοείται το σύνολο της ηχητικής όχλησης που προέρχεται από τις μεταφορές, τη βιομηχανία, τις δραστηριότητες αναψυχής και εστίασης, καθώς και από οικιακές δραστηριότητες.

Σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας (WHO), στο σχολικό περιβάλλον, το επίπεδο του περιβαλλοντικού θορύβου στο εσωτερικό των σχολικών τάξεων δεν πρέπει να ξεπερνά τα 35 dB, ενώ, σύμφωνα με στοιχεία ερευνών, στην Ελλάδα έχουμε την πιο υψηλή στάθμη θορύβου από τις άλλες χώρες και είναι 61 dB.

Στο μεγάλο ερώτημα αν υπάρχει πραγματικά λόγος ανησυχίας διαπιστώνουμε ότι ο περιβαλλοντικός θόρυβος είναι μία τεράστια απειλή για την υγεία μας και αυτή των παιδιών μας, όπως αποκαλύπτουν οι ψυχολογικές και κοινωνιολογικές έρευνες. Συγκεκριμένα, εκνευρισμός, δυσφορία, απώλεια ακοής, έλλειψη αυτοσυγκέντρωσης, ψυχολογικές διαταραχές, ακροαστική κόπωση, επιθετική συμπεριφορά, διαταραχές ύπνου, δυσάρεστες ορμονικές αντιδράσεις, μειωμένη απόδοση στη δουλειά και στο σχολείο, αλλά και προβλήματα επικοινωνίας είναι μόνο μερικά από τα συμπτώματα.

Στο ερώτημα αν μας προστατεύει ο νόμος, διαπιστώνουμε ότι παρέχεται επαρκής προστασία τόσο από την ελληνική νομοθεσία όσο και από αυτή της Ευρωπαϊκής Ένωσης, αλλά δυστυχώς (όπως συμβαίνει πάντα στην Ελλάδα) οι νόμοι δεν εφαρμόζονται. Επίσης, σημειώνεται ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση είναι η μόνη στον κόσμο που έχει πάρει στα σοβαρά το ζήτημα του θορύβου, καθώς οι Η.Π.Α. υστερούν τουλάχιστον μία δεκαετία σε αυτόν τον τομέα.

Λύσεις στο εν λόγω πρόβλημα συνιστούν: 1) η πολεοδομική οργάνωση και ο πολεοδομικός σχεδιασμός που συμπεριλαμβάνει και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις 2) η αρχιτεκτονική οργάνωση των λειτουργιών ενός κτηρίου μέσα στον χώρο και ο κτιριακός σχεδιασμός 3) οι τεχνικές λύσεις για ηχοπροστασία με ηχοαπορροφητικά υλικά και με ηχοπετάσματα.

Επίσης, η μελέτη έχει προχωρήσει σε προτάσεις ως προς το πώς μπορούμε να δημιουργήσουμε ηχομονωτικές ζώνες με «πράσινους τοίχους» και φυτοκάλυψη, δημιουργώντας έτσι παράλληλα και ένα ευχάριστο «πράσινο περιβάλλον».

Δράσεις ευαισθητοποίησης

Στη μελέτη αυτή έχει γίνει μια σφαιρική εξέταση του προβλήματος καθώς και μία ανασκόπηση στρατηγικών λύσεων και προτάσεων για την αντιμετώπισή του. Η μελετητική ομάδα του BGS θα προχωρήσει σε περαιτέρω δράσεις για την ευαισθητοποίηση όλων μας σχετικά με το μεγάλο πρόβλημα του περιβαλλοντικού θορύβου, που επηρεάζει την υγεία όλων. Στον ευρωπαϊκό και γενικότερα στον διεθνή χώρο υπάρχουν διάφορες οργανώσεις για την προστασία από τον θόρυβο. Η μελετητική ομάδα του BGS έχει οργανωθεί και θα συμμετάσχει σε αυτές τις ευαισθητοποιήσεις με διάφορες εκδηλώσεις που θα ανακοινωθούν προσεχώς.

Συμπεράσματα από τη μελέτη

Ο θόρυβος έχει χαρακτηριστεί ως «ο εφιάλτης του σύγχρονου ανθρώπου» και μία από τις σοβαρότερες περιβαλλοντικές απειλές που:
• συνιστά έναν από τους σημαντικότερους παράγοντες υποβάθμισης του περιβάλλοντος και επομένως της ποιότητας ζωής
• έχει τη μεγαλύτερη επικινδυνότητα (όπως επίσης και η ατμοσφαιρική ρύπανση) από όλες τις πηγές ρύπανσης του περιβάλλοντος
• αποτελεί σημαντικό ανασταλτικό παράγοντα οικονομικής ανάπτυξης
• έχει αρνητικές συνέπειες στην ολοκλήρωση μιας πνευματικής εργασίας
• επηρεάζει αρνητικά την κοινωνική συμπεριφορά, δυσχεραίνοντας την επικοινωνία, μειώνοντας τον αλτρουισμό και ενισχύοντας την τάση επιθετικότητας
• με τη συνεχή έκθεση των παιδιών σε αυτόν έχει ολέθριες συνέπειες – τα παιδιά παρουσιάζουν μειωμένη σχολική επίδοση – αυξημένη αρτηριακή πίεση – χαμηλότερη επίδοση στα μαθήματα – δυσκολεύονται στην ανάγνωση και παραιτούνται ευκολότερα από την επίλυση προβλημάτων.

Παράλληλα, πρέπει να μας προβληματίσει το γεγονός ότι τα παιδιά της χώρας μας περνούν περίπου 14.000 ώρες της ζωής τους σε σχολικές αίθουσες με υψηλά επίπεδα θορύβου.

Η ελληνική Πολιτεία αλλά και η κοινωνία μας γενικότερα δεν έχουν ενδιαφερθεί καθόλου στο παρελθόν για το πρόβλημα του περιβαλλοντικού θορύβου.

Λόγω του μεγάλου ενδιαφέροντος που εκδηλώθηκε από τους συμμετέχοντες αλλά και εξαιτίας της επιτακτικής ανάγκης ευρύτερης ευαισθητοποίησης του κοινού, η ημερίδα «Περιβαλλοντικός θόρυβος στα σχολεία …. κίνδυνος για τα παιδιά» θα επαναληφθεί την Τρίτη 1 Νοεμβρίου στις 13.00, στο αμφιθέατρο του κολεγίου ΑΚΤΟ – Campus Κραναού – Κραναού 3, πλατεία Κουμουνδούρου, Θησείο.

Zougla.gr

Ο θόρυβος βασανίζει τους μαθητές της Θεσσαλονίκης

18 ΔΗΜΟΤΙΚΑ ΠΗΡΑΝ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΗ ΒΑΣΗ ΣΤΗΝ ΗΧΟΡΡΥΠΑΝΣΗ

Χαμηλότερες οι επιδόσεις των μαθητών στα θορυβώδη σχολεία

Σε ρυθμούς… ροκ, λόγω ηχορρύπανσης, γίνεται το μάθημα στο 75% των δημοτικών σχολείων της κεντρικής Θεσσαλονίκης, του δυτικού τομέα της και της Ανω Πόλης. Αποτέλεσμα είναι να δυσχεραίνεται η εκπαιδευτική διαδικασία και να μειώνονται οι επιδόσεις των μαθητών.
Δεκαοκτώ από τα 24 σχολεία των περιοχών που εξετάστηκαν στο πλαίσιο έρευνας της Αντιδημαρχίας Περιβάλλοντος του Δήμου Θεσσαλονίκης δήλωσαν πως αντιμετωπίζουν πρόβλημα ηχορρύπανσης, που προέρχεται από τον θόρυβο των διερχόμενων αυτοκινήτων και μοτοσικλετών και των κατασκευών στον περιβάλλοντα χώρο τους.
Μαθητές και εκπαιδευτικοί περιγράφουν τους συγκεκριμένους ήχους ως έντονους, ρυθμικούς και διαρκείς, ενώ τα σχολεία χαρακτηρίζονται “ροκ σχολεία”.
Ενας στους δύο δήλωσε πως δυσκολεύεται να διδάξει ή να μελετήσει σε αυτές τις συνθήκες.
Οι υπεύθυνοι της έρευνας παραθέτουν τα στοιχεία μελέτης της Αμερικανικής Εταιρείας Ωτολογίας, σύμφωνα με την οποία τα παιδιά που έκαναν μάθημα σε τάξεις που βρίσκονται στην πιο θορυβώδη πλευρά του σχολείου είχαν χαμηλότερους βαθμούς από τους συμμαθητές τους που βρίσκονταν στην ήσυχη πλευρά.
Τα ευρήματα αυτά καθιστούν επιτακτική την αντιμετώπιση του θορύβου, με μια σειρά από προτεινόμενα μέτρα, όπως η αλλαγή των κουφωμάτων, η τοποθέτηση διπλών τζαμιών στα παράθυρα και κατάλληλων αντιθορυβικών υλικών στις τάξεις.

Πηγή: http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=22768&subid=2&pubid=63239130

Κείμενα της Παγκόσμιας Οργάνωσης Υγείας για την επίπτωση της ηχορύπανσης στη υγεία των ανθρώπων

http://www.who.int/quantifying_ehimpacts/publications/en/ebd9.pdf

http://www.who.int/ceh/capacity/noise.pdf

http://www.who.int/occupational_health/publications/noise1.pdf

http://www.who.int/occupational_health/publications/noise2.pdf

http://www.who.int/occupational_health/publications/noise3.pdf

http://www.who.int/occupational_health/publications/noise4.pdf

http://www.who.int/occupational_health/publications/noise5.pdf

http://www.who.int/occupational_health/publications/noise6.pdf

http://www.who.int/occupational_health/publications/noise7.pdf

http://www.who.int/occupational_health/publications/noise8.pdf

http://www.who.int/occupational_health/publications/noise9.pdf

http://www.who.int/occupational_health/publications/noise10.pdf

http://www.who.int/occupational_health/publications/noise11.pdf

http://www.who.int/occupational_health/publications/noise12.pdf

 

Θόρυβος: Η άγνωστη απειλή

Δημοσίευση: 2-6-2011, 00:05 Τελευταία ανανέωση: 2-6-2011, 00:05

Υπουλος και υποεκτιμημένος κίνδυνος για την υγεία μας είναι ο θόρυβος, που μπαίνει ακόμα πιο δριμύς στην καθημερινή ζωή μας το καλοκαίρι από τα ανοικτά παράθυρα.
Η Ελλάδα, σύμφωνα με έρευνα του Οργανισμού Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης, βρίσκεται στη χειρότερη θέση από πλευράς ηχορρύπανσης μεταξύ 14 ανεπτυγμένων χωρών. Οι επιστήμονες υπολογίζουν ότι το 45% των κατοίκων αστικών κέντρων στη χώρα μας εκτίθεται καθημερινά σε θόρυβο έντασης άνω των 65 ντεσιμπέλ, όταν ο μέγιστος αποδεκτός εξωτερικός θόρυβος θεωρείται το επίπεδο των 55 dB στις κατοικημένες περιοχές.
Σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας, η ηχορρύπανση μπορεί να βλάψει την ανθρώπινη υγεία όπως η μόλυνση της ατμόσφαιρας ή του νερού και την κατατάσσει ως Νο 2 περιβαλλοντικό κίνδυνο για τον άνθρωπο. Ερευνα του Οργανισμού έδειξε ότι στη Δυτική Ευρώπη χάνονται 1 εκατ. υγιή έτη προσδόκιμης ζωής τον χρόνο από κυκλοφοριακούς θορύβους.
Υπολογίζεται ότι 245.000 Ευρωπαίοι κάθε χρόνο εμφανίζουν καρδιαγγειακές νόσους λόγω ηχορρύπανσης.
Η βλαπτική επίδραση του θορύβου στην ψυχοσωματική ισορροπία του ανθρώπου ήταν γνωστή ήδη από το 2500 π.Χ., γι’ αυτό και οι αρχαίοι Ελληνες απέφευγαν τους θορύβους και οι Συβαρίτες στην Ιταλία το 600 π.Χ. απαγόρευσαν την επεξεργασία του σιδήρου με σφυρί μέσα στις πόλεις. Ο Πλίνιος ο Πρεσβύτερος στη «Φυσική Ιστορία» του αναφέρει ότι πολλοί Αιγύπτιοι που ζούσαν κοντά στους καταρράκτες του Νείλου ήταν βαρήκοοι.
Η ένταση του ήχου μετριέται σε ντεσιμπέλ (dB). «Η ένταση κατά τη συζήτηση με καυστική φωνή είναι περίπου 60 dB», λέει ο καθηγητής Ωτορινολαρυγγολογίας του Πανεπιστημίου Αθηνών Δημήτρης Κανδηλώρος. «Οταν η ένταση φτάσει τα 100 dB, ο ήχος είναι δυσάρεστος στο αυτί και όταν φτάσει τα 130-140, προκαλεί πόνο. Η ακουστική εκτίμηση της έντασης του ήχου είναι καθαρά υποκειμενική. Και έχει αποδειχθεί σε ψυχοφυσικά πειράματα ότι ο ήχος ακούγεται δυο φορές δυνατότερος όταν η έντασή του αυξηθεί κατά μόνο 10 dB».
Απώλεια ακοής
Η απώλεια ακοής λόγω θορύβου είναι η δεύτερη πιο συχνή νευροαισθητήρια κώφωση ύστερα από εκείνη που σχετίζεται με την ηλικία. Υπολογίζεται ότι 28 εκατ. Αμερικανοί έχουν βλάβη της ακοής λόγω θορύβου, ενώ 10 εκατ. έχουν χάσει την ακοή τους λόγω της ηχορύπανσης στον χώρο εργασίας ή στη διασκέδαση. Μια πρόσφατη μελέτη στις ΗΠΑ βρήκε απώλεια της ακοής στις υψηλές συχνότητες στο ένα τρίτο των σπουδαστών λυκείου.
«Ο θόρυβος προκαλεί ακουστικό τραυματισμό, με προσωρινή ή μόνιμη νευροαισθητήρια βαρηκοΐα ανάλογα με την έκταση της προκαλούμενης βλάβης, που μπορεί να ποικίλλει από ελαφρά αλλοίωση των τριχωτών κυττάρων έως την πλήρη καταστροφή του οργάνου του Corti (το αισθητήριο όργανο της ακοής)», λέει ο κ. Κανδηλώρος.
«Οταν ένας άνθρωπος εκτεθεί σε θόρυβο με υψηλή ένταση, παρουσιάζει μείωση της ακοής του, η οποία είναι στην αρχή προσωρινή (δηλαδή, η ακοή επανέρχεται στα αρχικό επίπεδό της μετά την παύση του θορύβου). Οταν η έκθεση στον θόρυβο είναι παρατεταμένη ή η ένταση του θορύβου μεγαλύτερη (συνήθως πάνω από 85 dB) η μείωση της ακοής είναι μόνιμη».
Η βλαπτική επίδραση του θορύβου εξαρτάται από την ένταση, τη συχνότητα και τη διάρκεια του ήχου (βλάβες προκαλεί ο παρατεταμένος θόρυβος μικρής εντάσεως ή ο στιγμιαίος θόρυβος μεγάλης εντάσεως), αλλά και από την ευαισθησία του κάθε ανθρώπου. Η ευαισθησία αυτή καθορίζεται από γενετικές διαφορές στη δομή και στη λειτουργία του ακουστικού οργάνου. Αυξάνεται, όμως, και από αβιταμινώσεις, λήψη ωτοτοξικών φαρμάκων, ασθένειες που επηρεάζουν την κυκλοφορία του αίματος στον κοχλία του αυτιού ή προκαλούν διαταραχή της βιοχημικής ισορροπίας του ακουστικού συστήματος.
«Η επιδείνωση της ακοής από την επίδραση του θορύβου είναι μακροχρόνια, βραδεία και ύπουλη», τονίζει ο κ. Κανδηλώρος. «Αποκαλύπτεται γιατί ο πάσχων βάζει το ραδιόφωνο ή την τηλεόραση δυνατά ή γιατί δεν αντιλαμβάνεται καλά αυτά που τον ρωτούν».
Η απώλεια της ακοής από τον θόρυβο επηρεάζει αρχικά την αντίληψη των συμφώνων. Καθώς η βαρηκοΐα επιδεινώνεται, η ικανότητα διακρίσεως των λέξεων μειώνεται. Ο πάσχων απομακρύνεται από την κοινωνική ζωή, απομονώνεται, απογοητεύεται, σταματά να επικοινωνεί ακόμα και με την οικογένειά του. «Μια αρκετά σταθερή και πολύ ενοχλητική εκδήλωση που συνοδεύει τη βαρηκοΐα είναι οι εμβοές (βούισμα)», επισημαίνει ο κ. Κανδηλώρος. «Εάν ο θόρυβος είναι έντονος ή η διάρκειά του μακρά, οι εμβοές είναι μόνιμες. Ο έντονος θόρυβος είναι επίσης πιθανό να προκαλέσει ίλιγγο».
Υπέρταση
Ευρωπαϊκή μελέτη (πρόγραμμα HYENA) σε 4.861 Ευρωπαίους ηλικίας 45-70 ετών, οι οποίοι έμεναν κοντά σε αεροδρόμια, έδειξε σημαντική σχέση υπέρτασης και έκθεσης σε θόρυβο – κάθε αύξηση του θορύβου κατά 10 ντεσιμπέλ αύξανε τον κίνδυνο κατά 14%. Ερευνα στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Λουντ στη Σουηδία σε 28.000 ανθρώπους, έδειξε ότι η έκθεση σε θορύβους άνω των 64 ντεσιμπέλ αυξάνει τον κίνδυνο για υπέρταση κατά 90%. Και σε μια άλλη μελέτη, ερευνητές από το Imperial College του Λονδίνου παρακολούθησαν 140 εθελοντές που ζούσαν κοντά στο αεροδρόμιο Χίθροου και διαπίστωσαν ότι όταν περνούσε αεροπλάνο, η πίεσή τους αυξανόταν ακόμα και στον ύπνο τους.
Ο θόρυβος των μεγαλουπόλεων βλάπτει και τις μαθησιακές ικανότητες των παιδιών. Μελέτη του υπουργείου Περιβάλλοντος στη Γαλλία έδειξε ότι οι μαθητές που εκτίθεντο σε θόρυβο επί έναν χρόνο είχαν δυσκολία στην επίλυση προβλημάτων.
«Οι μελέτες έχουν αποδείξει ότι ο θόρυβος προκαλεί βιοχημικές μεταβολές στο αίμα (αύξηση της χοληστερίνης και των κατεχολαμινών ορμονών), αύξηση της αρτηριακής πίεσης, διαταραχές της προσωπικότητας, κόπωση, διαταραχές του πεπτικού συστήματος (όπως ανορεξία, βραδεία πέψη, επιγαστρικούς πόνους, δυσκοιλιότητα, αδυνάτισμα κ.ά.), μείωση της λίμπιντο και της γονιμότητας», τονίζει ο κ. Κανδηλώρος .
Πόσο κινδυνεύετε;
Μπορείτε να διαπιστώσετε εάν εκτίθεστε σε επικίνδυνους θορύβους, όπως επισημαίνει η επιμελήτρια στη Β’ Ωτορινολαρυγγολογική Κλινική του Πανεπιστημίου Αθηνών Θωμαΐς Μανδραλή, εάν:
* Πρέπει να ανυψώσετε τη φωνή σας για να ακουστείτε.
* Δεν μπορείτε να ακούσετε κάποιον ένα μέτρο από εσάς.
* Ο λόγος γύρω σας μοιάζει να μπερδεύεται όταν αφήσετε τη θορυβώδη περιοχή.
* Εχετε πόνο ή κουδούνισμα (εμβοές) στα αυτιά σας μετά την έκθεση στον θόρυβο.
Πρόληψη
Η Αμερικανική Ακαδημία Οικογενειακών Ιατρών και η Αμερικανική Εταιρεία Λόγου, Γλώσσας και Ακοής (ASHA) συμβουλεύουν:
1.  Να μένετε μακριά, όσο είναι δυνατόν, από δυνατούς ή μακρόχρονους θορύβους.
2. Να μειώνετε την ένταση της μουσικής.
3.  Εάν πρέπει να βρεθείτε σε χώρο με θόρυβο (π.χ. στην εργασία ή σε γήπεδο), να προστατεύετε τα αυτιά σας με ωτοασπίδες, ακουστικά, καλύπτρες κ.ά., που θα κρατάτε σε καλή κατάσταση.
4.  Εάν πρέπει να βρεθείτε σε θορυβώδη χώρο, ορισμένα διαλείμματα ησυχίας είναι ευεργετικά για το ακουστικό νεύρο.
5. Διδάξτε στην οικογένειά σας πόσο σημαντικό είναι να μένει μακριά από τους δυνατούς θορύβους.
6. Εάν υποψιάζεστε ότι έχετε μείωση της ακοής, να κάνετε μια ακοολογική εξέταση.

Πηγή : ΤΑ ΝΕΑ Ένθετο Υγεία

Ηχορύπανση: δεύτερος περιβαλλοντικός κίνδυνος για την υγεία

Με την ευκαιρία της παγκόσμιας ημέρας ευαισθητοποίησης κατά του θορύβου (International NOISE awareness day) στις 27 Απριλίου 2011, το  ΕΛΙΝΑ διοργανώνει δράσεις ενημέρωσης του ευρύτερου κοινού για τις επιπτώσεις του θορύβου στην υγεία του ανθρώπου και για ενδεικνυόμενες μεθόδους αντιμετώπισης και προφύλαξης σύμφωνα με οδηγίες διεθνών οργανισμών.
Οι δράσεις αυτές, μεταξύ των οποίων συμπεριλαμβάνονται ανακοινώσεις στον έντυπο τύπο, συνεντεύξεις στα ΜΜΕ και διοργάνωση επιστημονικών ημερίδων, πέρα από τον ενημερωτικό τους χαρακτήρα, αποσκοπούν επίσης να αναδείξουν το θεσμικό κενό που υπάρχει στην ελληνική νομοθεσία σχετικά με ζητήματα Ηχοπροστασίας και Κτιριακής Ακουστικής.

Πατήστε πάνω στη παρακάτω εικόνα για να διαβάσετε το Γενικό δελτίο τύπου
Adobe