Προτάσεις για την αντιμετώπιση της Ηχορύπανσης

Αγαπητοί συμπαθόντες και συμπάσχοντες από το φαινόμενο της ηχορύπανσης.

Στην Πάτρα, αλλά και στα Χανιά, στο Ηράκλειο, στη Ρόδο, στη Λαμία, στα Πετράλωνα (με εκπροσώπους αυτών των πόλεων έχω έρθει σε επαφή), αλλά και σε πολλές (για να μην πω σε όλες) τις πόλεις της Ελλάδας το φαινόμενο της ηχορύπανσης έχει καταντήσει πραγματικό, σοβαρό και «ανεπίλυτο» πρόβλημα.
Σε πολλές πόλεις της Ελλάδας έχουν ιδρυθεί φορείς αγανακτισμένων πολιτών που προσπαθούν να βρουν λύσεις. Αλλά το πρόβλημα είναι Λερναία Ύδρα και βγάζει παντού και νέα κεφάλια.
Εστίες και πηγές θορύβου είναι πολλές (τροχοφόρα, εργαλεία, μουσική, οχλαγωγία, κ.λ.π.)
Θα ήθελα να εστιάσω όμως σε μια πηγή θορύβου που είναι κυρίως τα καταστήματα εστίασης και διασκέδασης με μουσική, για την οποία:
1. Υπάρχουν νόμοι που καθορίζουν τι, πως, πόσο και πότε επιτρέπεται.
2. Γίνεται κατάφωρη και προκλητική παραβίαση των νόμων από τους προκαλούντες την ηχορύπανση, αλλά ακόμη και από τους φορείς που αδειοδοτούν τις πηγές θορύβου.
3. Οι δημόσιοι φορείς που είναι εντεταλμένοι για την εφαρμογή των νόμων (δήμοι, υγειονομικό, πολεοδομία και αστυνομία) είτε κάνουν τα στραβά μάτια, είτε δεν ενδιαφέρονται για την προστασία των πολιτών, είτε συναλλάσσονται με τους ηχορυπαίνοντες (άμεσα και ενεργά ή με την αδιαφορία τους), ή αδυνατούν ελλείψει του αναγκαίου προσωπικού, λόγω του μεγάλου και διασκορπισμένου στο χώρο πλήθους εστιών ηχορύπανσης.
4. Σας είναι γνωστές οι περιπτώσεις, που αν γίνει καταγγελία πολίτη στην αστυνομία για ηχορύπανση και αυτή επιλαμβάνεται του θέματος, τότε «πέφτει σύρμα και ειδοποιούνται οι ηχορυπαίνοντες και κατεβάζουν την ένταση του θορύβου μέχρι να απομακρυνθούν οι ελέγχοντες και μετά επαναλαμβάνεται προκλητικά η ηχορύπανση.
5. Υπάρχει πρόβλημα (εσκεμμένο ή όχι θα το κρίνετε εσείς) από τα «παραθυράκια της νομοθεσίας που εκμεταλλεύονται οι ηχορυπαίνοντες. Π.χ. στην περίπτωση που κατάστημα που ηχορυπαίνει και μετά από 2 προσωρινά κλεισίματα από την αστυνομία, δίνεται εντολή οριστικού κλεισίματος για ηχορύπανση, την επόμενη ημέρα ο Δήμος δίνει νέα άδεια λειτουργίας με το ίδιο αντικείμενο, αρκεί να είναι άλλος ο τυπικός ιδιοκτήτης της επιχείρησης, που πάντα είναι ένας αχυράνθρωπος του προηγούμενου καταστηματάρχη. Σύμφωνα με τους υπάρχοντες νόμους (έτσι μας είπαν από το Δήμο) δεν μπορούν να μη ν εγκρίνουν την άδεια, αφού δεν υπάρχει κριτήριο απαγόρευσης.

Μέχρι τώρα οι αντιδράσεις των θιγομένων πολιτών ήταν:

Α) Οι καταγγελίες των πολιτών στα δικαστήρια. Αυτές όμως απαιτούσαν για τη δικαστική διαδικασία, αποδεικτικά στοιχεία για την τεκμηρίωση του βαθμού της ηχορύπανσης (ντεσιμπέλ πάνω από τα όρια), που έπρεπε να γίνουν με πιστοποιημένα ηχόμετρα με κόστος 500-1000 ευρώ. Με το ρυθμό που εκδικάζονταν η υπόθεση, όταν έβγαινε ή όποια απόφαση, είτε είχαν περάσει χρόνια, είτε δεν υπήρχε καν η επιχείρηση, αλλά οι πολίτες είχαν υποστεί το πρόβλημα και την ταλαιπωρία. Οπότε η λύση αυτή δεν έλυνε το πρόβλημα.
Με το νεώτερο νόμο δεν χρειάζεται καταγγελία του πολίτη (που υφίσταται την ηχορύπανση) κατά του πολίτη που την προκαλεί, αλλά μόνο στην αστυνομία (ακόμη και ανώνυμα) και αυτή επιλαμβάνεται αυτεπάγγελτα του θέματος. Το τι αποτελέσματα φέρνει είναι άλλο θέμα.
Β) Η καταγγελία στο Δήμο για έλεγχο και ανάκληση της άδειας. Σύμφωνα όμως με τον ισχύοντα νόμο, ο έλεγχος της λειτουργίας έχει περάσει στην αρμοδιότητα της αστυνομίας, καθώς και το προσωρινό και οριστικό κλείσιμο του καταστήματος μετά από τρεις ελέγχους και επιβολής ποινών για επανειλημμένες ηχορυπάνσεις.
Γ) Δημιουργία φορέων από θιγομένους ή και ευαισθητοποιημένους πολίτες κατά της ηχορύπανσης. Οι κινητοποιήσεις των φορέων αυτών για την ανάδειξη του προβλήματος, οι διαμαρτυρίες και παραστάσεις τους σε δημάρχους, αστυνομικά τμήματα, υγειονομικό και Μ.Μ.Ε., αναδείκνυαν το πρόβλημα και «ξυπνούσαν για λίγο διάστημα τους δημόσιους φορείς. Γινόταν λίγος ντόρος για μερικές μέρες, έπεφταν και κάποια πρόστιμα. Αλλά το πρόβλημα αναθερμαίνονταν σε λίγες μέρες.

Μετά από τη μικρή παραπάνω ανάλυση, που όλα αυτά τα γνωρίζετε, αλλά χρειαζόταν για μια κοινή εισαγωγή, θα πρέπει να δούμε αν υπάρχουν δυνατότητες και λύσεις, που θα μπορούσαν είτε να χρησιμοποιήσουν οι κινήσεις των πολιτών κατά της ηχορύπανσης κάθε πόλης, είτε να υποδείξουν στα εκτελεστικά όργανα της πολιτείας.
Στις άλλες χώρες δεν υπάρχει σχετικό πρόβλημα, διότι απλά εφαρμόζονται οι νόμοι και δεν διανοείται κανείς να τους αγνοήσει.
Αυτές πρέπει να εστιάσουν στις αδυναμίες που υπάρχουν στα ελεγκτικά όργανα (Δήμοι, αστυνομία, κ.λ.π. και θα πρέπει να συντονιστούν παράλληλα σε πολλές πόλεις της χώρας.

Όσον αφορά την αστυνομία
Τα καταστήματα που ηχορυπαίνουν σε κάθε πόλη είναι και πολλά, αλλά και κατανεμημένα σε διάφορες περιοχές της πόλης και του δήμου. Για τακτικό και επίκαιρο έλεγχο χρειάζεται να διατίθενται και πολλά ηχόμετρα αλλά και αρκετός αριθμός αστυνομικών για ελέγχους. Αλλά τα αστυνομικά τμήματα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις των διοικητών τους, αναφέρουν ότι ούτε όργανα πολλά υπάρχουν (συνήθως ένα), ούτε, κυρίως, υπάρχει αρκετό διαθέσιμο προσωπικό, ώστε να γίνεται συνεχής επιτήρηση της ηχορύπανσης. Επιπλέον τα πρόσωπα των αστυνομικών, που θα ελέγχουν , είναι γνωστά στους υπευθύνους των καταστημάτων και με την «αλληλεγγύη» που έχουν μεταξύ τους, μόλις εμφανιστούν στο πρώτο κατάστημα, ειδοποιούνται οι επόμενοι, ώστε να κατεβάσουν για λίγο την ένταση της μουσικής τους. Έτσι οι αστυνομικοί δεν βρίσκουν παραβάτες και όλοι είναι «νομοταγείς» Βέβαια μόλις απομακρυνθούν οι αστυνομικοί η ηχορύπανση ξανάρχεται..

Πριν επιχειρήσω να σας αναφέρω προτάσεις μας, θα μου επιτρέψετε να σας θυμίσω ένα θέμα, που θα σας φανεί μάλλον άσχετο, αλλά στη συνέχεια θα φανεί η σχετικότητά του.
Πριν από 30 χρόνια, μετά από σχετική απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης, υποχρεώθηκαν τα φορτηγά και λεωφορεία να εγκαταστήσουν τον αναλογικό ταχογράφο στο όχημα. Τα δεδομένα ταχύτητας καταγράφονταν συνεχώς σε χάρτινη ταινία. Το 2006 με νέα νομοθεσία ο ταχογράφος γίνεται ψηφιακός με αποθήκευση των δεδομένων σε ψηφιακή μνήμη. Έτσι ο τροχονόμος μπορούσε οποιαδήποτε στιγμή να ελέγξει αν ο οδηγός είχε υπερβεί τα όρια ταχύτητας, όχι μόνο τη στιγμή που το σταμάτησε, αλλά και σε οποιαδήποτε προηγούμενη στιγμή και να επιβάλει τις σχετικές ποινές. Φυσικό ήταν να μειωθούν δραστικά οι παραβάσεις ορίου ταχύτητας, αφού, έστω και αναδρομικά γινόταν έλεγχος.
Στις 14/1/2014 η αρμόδια επιτροπή της Ε.Ε. για θέματα μεταφορών (βλέπε http://www.autotritipro.gr/data/news/preview_news/115743.asp) επικύρωσε το ανανεωμένο νομικό πλαίσιο αναφορικά με τη λειτουργία και τα χαρακτηριστικά των ψηφιακών ταχογράφων. Σε αυτό αναφέρεται επί λέξει «Στις προτάσεις της Επιτροπής περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων ειδικές νέες ρυθμίσεις όπως π.χ. η σύνδεση του ψηφιακού ταχογράφου με συστήματα εντοπισμού της θέσης του οχήματος (GNSS). Επιπρόσθετα, οι νέοι ψηφιακοί ταχογράφοι θα επιτρέπουν στις αρχές να ελέγχουν τα δεδομένα που καταγράφονται σε αυτούς… εξ αποστάσεως. Με αυτόν τον τρόπο, εκτιμάται πως θα μειωθούν σημαντικά τα γραφειοκρατικά προβλήματα που δημιουργούνται από τους ελέγχους της Τροχαίας (όπως πραγματοποιούνται αυτήν την στιγμή) και θα βελτιωθεί ο έλεγχος των χερσαίων οδικών μεταφορών (εμπορευματικών και επιβατικών).»
Για όσους είναι αρκετά μεγάλοι, ίσως θυμούνται τις αντιδράσεις των οδηγών για την εγκατάσταση των ταχογράφων, για επίκληση προσωπικών δεδομένων κ.λ.π.
Σήμερα ο ταχογράφος θεωρείται σαν υποχρεωτικό και γενικά αποδεκτό όργανο του οχήματος.
Εδώ τελειώνει η αναφορά μου για ταχογράφους.

Θα μπορούσαμε όμως να σκεφθούμε μια αντίστοιχη εφαρμογή ενός οργάνου, ας το βαφτίσουμε πρόχειρα ως «ηχομέτρη» , για να μην συγχέονται τα χαρακτηριστικά του με το ηχόμετρο που ήδη χρησιμοποιείται για τη μέτρηση του θορύβου.
Ο ηχομέτρης θα τοποθετείται (πως, πότε και από ποιους θα το συζητήσουμε παρακάτω ) στο κατάστημα που ηχορυπαίνει, θα μετρά το θόρυβο και τα δεδομένα του, μέσω ιντερνέτ θα μεταφέρονται σε ένα site_πλατφορμα. Το ελεγκτικό όργανο της πολιτείας θα έχει ένα κωδικό για κάθε ηχομέτρη και με αυτόν θα μπαίνει στο ιντερνέτ και στο site και θα βλέπει σε πραγματικό χρόνο τις ενδείξεις θορύβου του ηχομέτρη. Η συσκευή θα αποθηκεύει τα δεδομένα των μετρήσεων, όπως γίνεται και στον ταχογράφο, και επομένως οι ελεγκτικοί μηχανισμοί της πολιτείας θα μπορούν να ελέγχουν τι συνέβη, πότε και σε πόση υπέρβαση.
Σίγουρα σας εγείρονται απορίες και ενδοιασμοί σχετικά με τέτοιες δυνατότητες. Όλα λύνονται αν γίνουν οι κατάλληλες επιλογές στα χαρακτηριστικά για τις δυνατότητες των οργάνων.
Πριν μπούμε σε μια περιγραφή χαρακτηριστικών και πιθανών προδιαγραφών της συσκευής θα προτιμούσα να ξεκαθαρίσω στην πρόταση μας ότι.
Πριν από όλα θα πρέπει να γίνει νομοθεσία για τις προδιαγραφές του οργάνου, ώστε να μην υπάρχει δυνατότητα για επίκληση προσωπικών δεδομένων. Δεύτερον τη συσκευή του ηχομέτρη θα την έχει η αστυνομία και αν σε κάποιο κατάστημα γίνουν δύο προσωρινά κλεισίματα για ηχορύπανση, τότε στο τρίτο θα εγκαθίσταται η συσκευή ή θα κλείνει οριστικά το κατάστημα. Η συσκευή θα χρειάζεται μόνο μια τροφοδοσία και την ύπαρξη Wi-Fi που όλα τα σχετικά μαγαζιά έχουν, αφού με τον καινούριο νόμο το ταμείο τους θα συνδέεται άμεσα με την εφορία

Τεχνικά στοιχεία της συσκευής:
Η ιδιότητα μου ως καθηγητής ΤΕΙ (νυν συνταξιούχος), που μεταξύ άλλων δίδασκα και μάθημα με τίτλο «Τεχνολογία Μετρήσεων» σε τμήμα Ηλεκτρολόγων, μου επιτρέπει να μπορώ να προτείνω εναλλακτικές λύσεις συσκευών που θα μπορούσαν να αποτελούσαν αυτό που βαφτίσαμε ως ηχομέτρη. Οι εναλλακτικές λύσεις θα έχουν ως στόχους το κόστος της συσκευής, την αξιοπιστία των μετρήσεων, και την αντιμετώπιση των αντιρρήσεων σχετικά με επίκληση προσωπικών δεδομένων από τους καταστηματάρχες, τους ενδοιασμούς και τη μείωση της πιθανότητας κακόβουλης επέμβασης στη λειτουργία τους .
Μια περίπτωση ηχομέτρη θα μπορούσε να έχει στα χαρακτηριστικά του ως όργανο που μετρά την ένταση του θορύβου, τα δεδομένα του να είναι σε ψηφιακή μορφή και να έχει τη δυνατότητα αποστολής των δεδομένων του σε real time στο ιντερνέτ. Τέτοια μορφή φαίνεται ότι κανένας δεν χρειάστηκε και καμία εταιρία δεν κατασκεύασε, ώστε να είναι διαθέσιμη στο εμπόριο. Τεχνικά όμως δεν είναι δύσκολο να παραγγελθεί και να κατασκευαστεί. Πιθανόν το κόστος της να εγγίσει λίγες χιλιάδες ευρώ. Αν όμως παραγγελθεί μαζικά το κόστος κατεβαίνει σε εκατοντάδες ευρώ.
Μια δεύτερη επιλογή, που ευκολότατα πραγματοποιείται με συγκερασμό κοινών και διαθεσίμων στο εμπόριο προϊόντων.
Ας υποθέσουμε ότι έχουμε μια IP Camera (είναι μια βιντεοκάμερα που τα δεδομένα που βλέπει και καταγράφει μπορεί να τα στείλει μέσα από το ιντερνέτ). Όσοι χρησιμοποιούν skype την έχουν ήδη χρησιμοποιήσει, έστω και στην απλοϊκή της μορφή με κόστος 10-20 ευρώ.
Με κόστος 70-80 ευρώ μπορεί να αγοράσει κανείς μια κάμερα τέτοια, που τα δεδομένα της πηγαίνουν σε ένα site-πλατφορμα που διαθέτει δωρεάν για τους πελάτες των καμερών η εταιρία που τις παράγει και διαθέτει. Τα δεδομένα όμως της κάμερας μπορεί να τα δει μόνο ο αγοραστής της χρησιμοποιώντας ένα δικό του user name και password (όνομα και κωδικό). Ουσιαστικά δεν είναι τίποτε διαφορετικό από τις συνήθεις κάμερες που έχουν τα συστήματα συναγερμού και παρακολούθησης του τι συμβαίνει στο σπίτι μας, όταν λείπουμε και μάλιστα από το ιντερνέτ μέσω υπολογιστή, τάμπλετ ή και κινητού τηλεφώνου., η τις κάμερες ελέγχου κυκλοφορίας στους δρόμους.
Βασική παραλλαγή είναι να απενεργοποιηθεί (ή να μην έχει δυνατότητα ) η καταγραφή ήχου από την κάμερα, διότι θα καταγράφει και συνομιλίες και επομένως θα υπάρξουν αντιρρήσεις για παρακολούθηση προσωπικών δεδομένων.
Η κάμερα θα καταγράφει ΜΟΝΟ την εικόνα της οθόνης ενός συμβατικού ηχομέτρου σαν αυτά που χρησιμοποιεί η αστυνομία στους ελέγχους της. Τα ηχόμετρα έχουν τιμές από 70 ευρώ μέχρι χιλιάδες ευρώ, ανάλογα με τις προδιαγραφές τους και δυνατότητες χρήσεις τους. Με 170 ευρώ υπάρχουν στην αγορά ηχόμετρα, που έχουν τη δυνατότητα να ελεγχθούν από αρμόδιους φορείς πιστοποίησης και να λάβουν πιστοποίηση για την εγκυρότητά τους, που λαμβάνεται υπόψη από τα δικαστήρια. Κόστος πιστοποίησης 60 ευρώ.
Επομένως με μια IP Camera και ένα ηχόμετρο μέσα σε ένα κουτί (με μια «τρύπα» για να μπαίνει ο ήχος στο κουτί και στο ηχόμετρο και να μην βλέπει η κάμερα κανένα σημείο του καταστήματος και τους πελάτες), με καλώδιο τροφοδοσίας και κρεμασμένο σε μια γωνιά του καταστήματος ή όπου αλλού είναι βολικό και τη δυνατότητα σύνδεσης με ενσύρματου ή ασύρματου Wi-Fi ή αστυνομία θα μπορεί να ελέγχει ανά πάσα στιγμή τη στάθμη του θορύβου σε πραγματικό χρόνο .
Φυσικά, πρόσθετα στοιχεία θα είναι η δυνατότητα να αποθηκεύονται οι πληροφορίες σε μια ψηφιακή μνήμη που θα έχει η συνολική συσκευή και στην οποία θα έχει πρόσβαση μόνο η αστυνομία με τον κωδικό της, όπως προβλέπεται να γίνει (ή ήδη γίνεται) και με τους ταχογράφους των φορτηγών από την τροχαία.
Παραλλαγές, προσθήκες και βελτιώσεις του συστήματος θα μπορούσαν να γίνουν πολλές. Άλλωστε και με τους ταχογράφους υπάρχει (από το 1985) συνεχής βελτίωση.
Δεν θεωρώ ότι θα λυθεί αμέσως το πρόβλημα. Σίγουρα όμως θα μειωθεί κατακόρυφα η ηχορύπανση από την εφαρμογή του. Το βασικό στοιχείο είναι ότι δεν θα μπορεί η αστυνομία να χρησιμοποιεί σαν δικαιολογία (που είναι και πραγματική) την έλλειψη προσωπικού και οργάνων ελέγχου.
Φυσικά για την αγορά του σχετικού εξοπλισμού των ηχομετρητών θα υπάρχει ένα κόστος. Αλλά θεωρώ ότι ακόμη και οι απλοί πολίτες, προκειμένου να ησυχάσουν, με πολύ μεγάλη ευχαρίστησή ους θα δώριζαν τέτοιες συσκευές στο αστυνομικό τμήμα της γειτονιάς τους.

Όταν ανέλυσα την πρόταση μας στην αστυνομική διεύθυνση Αχαΐας, μετά από αρκετές απορίες και διευκρινίσεις, με βασικό στοιχείο ότι δεν υπάρχουν χρήματα για την αγορά σχετικού εξοπλισμού, η κατάληξη του διευθυντή ήταν «Μακάρι να γίνει κάτι τέτοιο γιατί θα μας λύσει τα χέρια».

Και τώρα το βασικό στοιχείο στο οποίο θα πρέπει να επικεντρωθεί πανελλήνια η επιδίωξή των κινήσεων κατά της ηχορύπανσης (αν θεωρηθεί ότι η πρότασή μας γίνει αποδεκτή για μια μορφή λύσης του προβλήματος).
Να πειστούν οι αρμόδιου του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη να ασχοληθούν με την πρόταση και να υπάρξει σχετικός νόμος, που όμως να αποκλείει την ύπαρξη παραθύρων για μη εφαρμογή των διατάξεων του. Χωρίς νομοθέτηση δεν υπάρχει δυνατότητα, όπως δεν υπήρχε δυνατότητα και για την εφαρμογή των ταχογράφων.

Σίγουρα θα υπάρξουν ενδοιασμοί και προβληματισμοί από μέρους των κινήσεων κατά της ηχορύπανσης για πρακτικά προβλήματα που θα υπάρξουν στην εφαρμογή ενός τέτοιου νόμου για μια τέτοια πρόταση.
Θα συνιστούσα τον καθένα μας να θεωρήσει ότι είναι ο καταστηματάρχης που θα αντιδράσει στην νομοθέτηση και εφαρμογή ενός τέτοιου νόμου. Το τι επιχειρήματα θα προσπαθήσει να έχει, θα μπορούσαν να γίνουν αφορμή να γίνει καλύτερη διατύπωση της πρότασής μας, ώστε να απορρίπτονται στην πράξη ( ή μέσα από τις προδιαγραφές της συσκευής) τα επιχειρήματα του.
Ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη κ. Ιωάννης Πανούσης, όταν  είχε επισκεφθεί την Πάτρα, σε μια μικρή συνομιλία που είχαμε μαζί του σχετικά με προβλήματα ηχορύπανσης στην Πάτρα, ενώπιον της Διεύθυνσης της αστυνομίας έδωσε εντολή για καλύτερη εφαρμογή των νόμων (και από μια άποψη πραγματικά υπάρχει περισσότερη ενεργοποίηση της αστυνομίας, αλλά και μας έδωσε τη δυνατότητα και πρόταση να κλείσουμε ραντεβού μαζί του, στην Αθήνα, για να ακούσει προτάσεις μας.
Προσωπικά πιστεύω ότι μια τέτοια συνάντηση, αν θα γίνει, καλό θα είναι να γίνει με αντιπροσωπία από πολλές πόλεις και με κοινά διαμορφωμένες και τεκμηριωμένες προτάσεις .
Μία θα μπορούσε να είναι αυτή που ανάφερα παραπάνω.
Μία άλλη θα μπορούσε να είναι η ύπαρξη κριτηρίων στο ξαναάνοιγμα καταστημάτων που κλείστηκαν με αποφάσεις για ηχορύπανση, αλλά με τυπικά άλλον υπεύθυνο ή ιδιοκτήτη, αλλά ουσιαστικά παραμένει κύριος και με τον ίδιο εξοπλισμό ο παλαιός ιδιοκτήτης. Αυτό όμως θα πρέπει να το δουν νομικοί και να δώσουν εναλλακτικές προτάσεις και λύσεις.

Θα ήθελα να έχω την όποια κριτική σας στις προτάσεις μας,, ώστε να διαμορφωθεί καλύτερα.

Αναμένω απαντήσεις σας

Λουκάς Γεωργίου
Από την Κίνηση Πολιτών Πάτρας κατά της Ηχορύπανσης

 

Οι προτάσεις στην πολιτική ηγεσία εδώ

Έρευνα για τους κινδύνους για την υγεία από την ηχορύπανση

Παρασκευή, 20 Ιούλιος 2012 14:38

Ο Βόλος συγκαταλέγεται μεταξύ των εννέα μεγάλων αστικών κέντρων της χώρας, για τα οποία έχει ανατεθεί η εκπόνηση στρατηγικών χαρτών περιβαλλοντικού θορύβου, με χρηματοδότηση από το πρόγραμμα ΕΠΠΕΡΑΑ του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής. Για τα Πολεοδομικά Συγκροτήματα Βόλου και Λάρισας, συγκεκριμένα, έχει ανατεθεί από το ΥΠΕΚΑ στην εταιρεία «ΣΣΕ & Περιβάλλον Α.Ε.» η εκπόνηση μελέτης με τίτλο  «Αξιολόγηση περιβαλλοντικού θορύβου στο πλαίσιο εφαρμογής της Οδηγίας 2002/49/ΕΚ», προϋπολογισμού 785.123.97 ευρώ πλέον ΦΠΑ.

Σύμφωνα με τον Δήμαρχο Βόλου κ. Πάνο Σκοτινιώτη, η συγκεκριμένη μελέτη υπηρετεί το στόχο της Δημοτικής Αρχής για «Ολοκληρωμένη Περιβαλλοντική Διαχείριση». Η μελέτη, όταν ολοκληρωθεί, θα αποτελέσει εξαιρετικά χρήσιμο εργαλείο για την αντιμετώπιση του περιβαλλοντικού θορύβου στην πόλη του Βόλου,  αφού βάσει των αποτελεσμάτων που θα προκύψουν θα επακολουθήσει, για πρώτη φορά στη χώρα μας, η εφαρμογή Σχεδίων Δράσεων και, επομένως, η δημιουργία νέων δεδομένων στην πολιτική ελέγχου και αντιμετώπισης του περιβαλλοντικού θορύβου σε τοπικό επίπεδο.

Η μελέτη βρίσκεται σε εξέλιξη και το επόμενο διάστημα θα γίνουν 24ωρες μετρήσεις θορύβου, με ειδικά αυτοκινούμενα οχήματα της ανάδοχης εταιρείας σε επιλεγμένα σημεία της πόλης. Για το σκοπό αυτό, θα υπάρξει συνδρομή της Δημοτικής Αστυνομίας, όπου απαιτηθεί, ώστε τα αποτελέσματα των μετρήσεων θορύβου να είναι αντικειμενικά και αξιόπιστα.

Η απόφαση εκπόνησης στρατηγικών χαρτών περιβαλλοντικού θορύβου, από τους οποίους θα προκύψουν τα αντίστοιχα σχέδια δράσης αντιμετώπισης θορύβου σε 9 μεγάλες πόλεις της χώρας, αφορά την υλοποίηση υποχρέωσης που απορρέει από την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2002/49/Ε.Κ για την αξιολόγηση και την διαχείριση περιβαλλοντικού θορύβου. Οι εφαρμογές αυτές αφορούν συγκεκριμένα την Πάτρα, το Ηράκλειο, τα Χανιά, τη Λάρισα, το Βόλο, τα Ιωάννινα, την Καβάλα, την Κέρκυρα και το Αγρίνιο. Η πρώτη φάση του προγράμματος αφορούσε την Αττική Οδό, την Εγνατία Οδό και το Διεθνές Αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», ενώ δρομολογούνται και οδικά τμήματα της ΠΑΘΕ.

Ο περιβαλλοντικός θόρυβος αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους παράγοντες υποβάθμισης της ποιότητας του περιβάλλοντος στην Ελλάδα και την Ευρώπη, επηρεάζοντας δυσμενώς τόσο την ποιότητα ζωής των πολιτών όσο και την υγεία τους. Σύμφωνα με έρευνες το γενικό αποτέλεσμα ακανόνιστων και χαοτικών ήχων μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό του ακουστικού τύμπανου, δυσμενείς επιπτώσεις στην ποιότητα ζωής (όπως εκνευρισμός) μέχρι και καρδιαγγειακά νοσήματα. Επίσης η μακροχρόνια έκθεση σε επίπεδα θορύβου άνω των 75dB μειώνει την ακουστική ικανότητα και επηρεάζει τη φυσική και ψυχική υγεία του ανθρώπου.

Η κυριότερη πηγή περιβαλλοντικού θορύβου στις αστικές περιοχές της χώρας μας είναι τα συγκοινωνιακά μέσα. O θόρυβος προέρχεται κυρίως από την οδική, αλλά αναλόγως της περιοχής και από την σιδηροδρομική ή αεροπορική κυκλοφορία. Κύριες αιτίες μεγέθυνσης προβλήματος είναι η αύξηση της κυκλοφορίας σε συνδυασμό με την εξάπλωση των αστικών περιοχών, τις συνθήκες διαβίωσης και μετακίνησης αλλά και την ποιότητα κτιριακής ηχοπροστασίας. Οι πραγματικές διαστάσεις του σημερινού προβλήματος στη χώρα δεν είναι γνωστές – από το 2007 θα έπρεπε να υπάρχουν (λόγω κοινοτικών υποχρεώσεων) χαρτογραφικές αποτυπώσεις θορύβου σε όλα τα μεγάλα αστικά κέντρα.

Μετά από την εκπόνηση των στρατηγικών χαρτών, η υιοθέτηση προδιαγραφών για τα συστήματα παρακολούθησης περιβαλλοντικού θορύβου μπορεί να επιφέρει συνολική και αξιόπιστη συγκριτική αξιολόγηση των αποτελεσμάτων σε εθνικό επίπεδο, ενώ θα αποτελέσει και ρυθμιστικό παράγοντα αξιολόγησης της αναγκαιότητας νέων μέτρων ηχοπροστασίας, γεγονός που θα εξορθολογήσει τις ανάγκες των σχεδιαζόμενων προγραμμάτων αντιμετώπισης.

πηγή

Ηχορύπανση Ακανθους Γλυφάδα

Είμαι κάτοικος Γλυφάδας Αττικής, και αντιμετωπίζω, εδώ και χρόνια κάθε καλοκαίρι , σοβαρό πρόβλημα ηχορύπανσης στην περιοχή. Η ηχορύπανση προέρχεται από το club Ακανθους της παραλιακής (Λ.Ποσειδώνος 58 συγκροτημα Αστέρας Γλυφαδας), το οποίο συνεχίζει να παρενοχλεί θρασύτατα ακόμα και μετά από πολλές καταγγελίες στην άμεση δράση όπου μας ενημέρωσαν ότι αδυνατούν να καταγράψουν τη παράβαση γιατι τσιρακια και παρκαδοροι ενημερώνουν όταν το περιπολικό εμφανιστη στη εισοδο του παράδρόμου .Έτσι η άμεση δράση αδύνατη να καταγράψει τη παράβαση αφού μέχρι να φτάσει το περιπολικό λογω της στενότητας του παράδρόμου έχουν χαμηλωσει προσωρινά ώστε να μην βεβαιωνεται η κατεπαναληψη παράβαση. Αφού όλες μας οι προσπάθειες δεν εχουν κανένα αποτέλεσμα, αποφασίσαμε να κινηθούμε μαζικά, με άλλους κατοίκους της περιοχής Γλυφάδας σε συλλογη,συγκέντρωση υπογραφων για να παραπονεθούμε και να καταγγείλουμε στην αστυνομία αλλα και σε αρμόδιους φορείς που θα μας υπό δείξετε την απαράδεκτη ηχορύπανση με την οποία ζούμε και να ζητήσουμε συμμόρφωση σύμφωνα με την Ελληνική νομοθεσία.

Σωστή χωροθέτηση και τεχνικές λύσεις για τη μείωση του θορύβου στα σχολεία

«Με κατάλληλες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και χωροθέτηση των σχολικών κτιρίων ο περιβαλλοντικός θόρυβος μπορεί να μειωθεί σημαντικά», επισημαίνει η αρχιτέκτων – μηχανικός του ΕΜΠ, κ. Ελλη Καλοκαιρινού. Στην περιοχή γύρω από ένα σχολικό κτίριο μπορεί να ισχύσει απαγόρευση κυκλοφορίας σε ώρες «αιχμής» ή να πεζοδρομηθούν οι παρακείμενοι δρόμοι. «Ο θόρυβος που φθάνει στις σχολικές αίθουσες μειώνεται εξαρχής, αν στο οικόπεδο χωροθετηθεί δίπλα στον δρόμο το προαύλιο και στο βάθος, ”προστατευμένο” το σχολικό κτίριο». Παράλληλα, υπάρχουν πολλές τεχνικές λύσεις για τον περιορισμό του περιβαλλοντικού θορύβου: ηχομονωτικές ζώνες, ηχοπετάσματα, φυτοκάλυψη, αλλά και χρήση ηχοαπορροφητικών υλικών. «Με σωστή συντήρηση του οδοστρώματος, το οποίο σήμερα πολλαπλασιάζει τον θόρυβο των διερχομένων οχημάτων λόγω των πολλών επιπέδων, μπορούμε να περιορίσουμε την ανάκλαση του θορύβου από 3 έως 15 ντεσιμπέλ» επισημαίνει η κ. Καλοκαιρινού. «Πρόκειται για τη μέθοδο αναζωογόνησης του οδοστρώματος, που γίνεται με βολή ατσαλοσφαιριδίων που καθιστούν την επιφάνεια ηχοαπορροφητική».

«Πράσινοι» τοίχοι
Ετερη λύση είναι τα ηχοπετάσματα, που ήδη γνωρίζουμε από την Εθνική Οδό Αθηνών – Λαμίας. «Υπάρχουν εξίσου αποτελεσματικά φυτικά ηχοπετάσματα, όπως οι πράσινοι τοίχοι και οι ηχομονωτικές ζώνες». Ο «πράσινος» τοίχος δημιουργείται πάνω σε μια ξύλινη κατασκευή, γύρω από την οποία «πλέκονται» αναρριχητικά φυτά. Οι ηχομονωτικές ζώνες με φυτά και δένδρα, που πρέπει να μεσολαβούν μεταξύ δρόμου και σχολικού κτιρίου, πρέπει να έχουν πλάτος 7 έως 17 μέτρα και το μήκος της δενδροστοιχίας πρέπει να είναι διπλάσιο από την απόσταση σχολείο – δρόμος.

πηγή: εφημερίδα ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ

Ανοίξτε την ένταση της μουσικής!


    Ανοίξτε την ένταση της μουσικής!

Σχολιάζοντας τη χθεσινή συνεδρίαση

 της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής

Λαμία, 14.10.2011

Η Επιτροπή Ποιότητας Ζωής κατά τη χθεσινή της συνεδρίαση(13/10/2011) εξέτασε υποθέσεις που αφορούσαν την ανάκληση ή μη των αδειών λειτουργίας καταστημάτων καφετεριών στο κέντρο της πόλης για παραβάσεις κυρίως ηχορύπανσης(90  και 85 dcb που είναι το επίπεδο της έντασης του θορύβου πάνω από το οποίο υπάρχει κίνδυνος μόνιμης βλάβης στην ακοή ) και επέκτασης του εξωτερικού χώρου κάλυψης.

Ως Πρωτοβουλία Ενεργών Πολιτών έχουμε πει και στο παρελθόν, ότι στη σημερινή συγκυρία έχουμε ανάγκη από σωστούς επαγγελματίες, που να σέβονται τους πελάτες τους, τους συνδημότες τους και την ίδια την κοινωνία. Έχουμε ανάγκη την αυστηρή και ισότιμη τήρηση των κανόνων του υγιούς ανταγωνισμού. Επιμένουμε στη λειτουργία του προληπτικού δημιουργικού ελέγχου για να αποφεύγονται τα μέτρα καταστολής και τιμωρίας. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα συμφωνήσουμε και σε τέτοια μέτρα, στις περιπτώσεις που αγνοούνται οι προτροπές της Δημοτικής Αρχής, οι νόμοι και οι όροι των αδειών λειτουργίας τους.

Ειδικά στα θέματα της ηχορύπανσης όμως, θεωρούμε ότι η πληθώρα των παραβάσεων και των διαμαρτυριών δεν απαιτεί κανέναν δημιουργικό έλεγχο και καμιά προειδοποίηση. Είναι κατάφωρη συνειδητή παράβαση των όρων λειτουργίας των καταστημάτων σε βάρος της υγείας και της ηρεμίας των κατοίκων της πόλης. Είναι τόσες πολλές οι καταγγελίες, οι συζητήσεις και οι διαμαρτυρίες, που η αγνόησή τους δείχνει απάθεια και έλλειψη κάθε έννοιας σεβασμού και νομιμότητας.

Ο δημοτικός σύμβουλος της Πρωτοβουλίας Ενεργών Πολιτών Παναγιώτης Στασινός ψήφισε την εισήγηση του προέδρου της Επιτροπής κ Καλαμπαλίκη για την ανάκληση της άδειας λειτουργίας των τριών καταστημάτων, που βεβαιωμένα υπέρμετρα παραβίαζαν την νομοθεσία. Αντίθετα, από την παράταξη του Δημάρχου τρεις ψήφισαν “κατά” (Σταικούρα, Ζωμένος, Αργύρης) και ο κ Νταφλούκας “λευκό”, και οι δύο της παράταξης της κας Οικονόμου(Κορέντζελος, Χονδραλής) ψήφισαν “παρών”, με την αιτιολογία πως πρέπει να υπάρξει ειδική για κάθε περίπτωση γνωμάτευση του νομικού συμβούλου, ενώ στην εισήγηση αναφέρεται ρητά: «Επισημαίνεται, ότι σε όλες τις περιπτώσεις παραβάσεως υγειονομικών όρων λειτουργίας, η ανάκληση της άδειας γίνεται πάντοτε μετά από γνώμη της υγειονομικής υπηρεσίας η οποία είναι δεσμευτική για το δήμο. Σε κάθε περίπτωση, στο θέμα της ουσιώδους τροποποίησης των υγειονομικών όρων λειτουργίας, έχει θεμελιώδη σημασία η γνωμοδότηση της Υγειονομικής Υπηρεσίας,  από την οποία και εξαρτάται η ανάκληση ή μη της άδειας. Επομένως, στην περίπτωση αυτή, η Δημοτική Αρχή αποφασίζει κατά δεσμία αρμοδιότητα, αφού είναι υποχρεωμένη να ακολουθήσει την εν λόγω γνωμοδότηση και δεν διαθέτει διακριτική ευχέρεια ως προς την ανάκληση ή μη της άδειας»

 

Η Πρωτοβουλία Ενεργών Πολιτών Λαμίας, παρά τις άδικες επιθέσεις που δέχθηκε ο δημοτικός μας σύμβουλος στη διάρκεια της συνεδρίασης της Επιτροπής, θα συνεχίσει να επιμένει στη διαφάνεια, στον έλεγχο και τη συμμετοχή. Θεωρούμε πως είναι ανάγκη όλα τα θέματα να γίνονται γνωστά με κάθε τρόπο στους συμπολίτες και να υπάρχει πλήρης διαφάνεια. Οι δημοτικοί σύμβουλοι επίσης είναι υποχρεωμένοι να εφαρμόζουν τον Κανονισμό και να στηρίζουν τη λειτουργία των επιτροπών με την παρουσία τους και όχι με την  συστηματική απουσία τους.

Ο Παναγιώτης Στασινός κατέθεσε στην Επιτροπή, για συζήτηση στην επόμενη συνεδρίαση, εισήγηση σχετικά με τη λειτουργία των δημοτικών αποχωρητηρίων και τον εξωραϊσμό της οδού Ανδρούτσου (δείτε συνημμένα την εισήγηση)

Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΥΠΟΥ

 

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΕΝΕΡΓΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ ΛΑΜΙΑΣ

Ταχ θυρίδα 142  35100 Λαμία

Τηλ 2231045910 6937378138 6932837696

http://www.pepla.grinfo@pepla.grhttp://pepla.blogspot.com

Aφόρητη ηχορυπανση απο σκηλια και προτασεις για την διαβουλευση νεου νομου για κατοικιδια

Είναι η μοναδική ανεξέλεγκτη και απρόβλεπτη πηγή θορύβου που απαντάται παντού σε πόλεις και επαρχίες μέχρι και την πιο απόμερη γειτονιά .

Τα γενικά χαρακτηριστικά της ηχορύπανσης από γαυγίσματα είναι

1. υψηλή ένταση θορύβου της τάξεως 85db
2. συναντάται σε κάθε γειτονιά
3. συχνότητα εμφάνισης από λίγα λεπτά μέχρι και πολλές ώρες ανεξάρτητος ωρών κοινής ησυχίας
4. εκπέμπονται συχνότητες έως και 2- 5khz οι οπιες είναι οι ποιο ενοχλητικές και επικίνδυνες για την υγεία του ανθρώπου
5. σε ένα οικοδομικό τετράγωνο μπορεί να βρίσκεται πόλη μεγάλος αριθμός σκύλων και μόλις γαυγίζει ο ένας να ακολούθου και οι υπόλοιποι
6. λιγότερο από ένα λεπτό γαυγίσματος αρκεί μόνο για να προκληθεί ανεπιθύμητη αφύπνιση
7. και όλα αυτά κάθε μέρα.
Συμφώνα με το παγκόσμιο οργανισμό υγείας αλλά και πολυάριθμες μελέτες σε μεγάλα πανεπιστήμια έχει τεκμηριωθεί επαρκώς η βλαπτική δράση του θορύβου στον άνθρωπο.
Ενδεικτικά προκαλεί βλάβες στο νευρικό, κυκλοφοριακό, γαστρεντερικό
και ενδοκρινικό σύστημα καθώς επίσης και στον ψυχισμό του ανθρώπου. Επίσης επηρεάζει την η ικανότητα και τον βαθμό αποδοτικότητας των εργαζομένων και φοιτητών, μαθητών στα καθήκοντά τους, προκαλεί σωματική κόπωση, εμφάνιση πονοκεφάλων και ημικρανιών και συναισθημάτων όπως ανησυχία και αβεβαιότητα
έκθεση θορύβου μπορεί να οδηγήσει σε ακραίες περιπτώσεις
ακόμα και στην κατάθλιψη. Ακόμα αναφέρονται διαταραχές στην πέψη, τον ύπνο, τη συμπεριφορά, ταχυκαρδία, άγχος, υπερένταση, υπέρταση, εκνευρισμό, και αισθήματα δυσαρέσκειας.

Στο νέο νομοσχέδιο θα πρέπει αξιολογηθούν οι αρνητικές επιπτώσεις από το γαύγισμα σκύλων σε κατοικημένες περιοχές και να προληφθούν ορισμένα σημαντικά μετρά που δύναται να αντιμετωπίσουν αυτό το τεράστιο πρόβλημα για δυο σημαντικούς λογούς

1. την προστασία του ανθρώπου από τον σκύλο λόγο ηχορύπανσης.
2. την αντιμετώπιση της κακοποίησης κακομεταχείρισης, και έλλειψη φροντίδας του σκύλου από τον άνθρωπο που έχει ως επακόλουθο το παρατεταμένο γαύγισμα.

Αυτό που προτείνετε να εντεθεί στο νέο νόμο ώστε να επιτευχτεί η συμβίωση σκυλού με τους κατοίκους είναι η εξής

1. Ως ζώο συντροφιάς ο σκύλος να αποτελεί τελευταία επιλογή (τα αλλά κατοικίδια ζώα συντρόφια προσφέρουν)
2. Να έχουν σκύλο μόνο όσοι είναι υπεύθυνη να τον συντηρούν συμφώνα με οδηγίες φιλοζωικών σωματείων και όπως ορίζει ο νομός. (όχι απλά επειδή εχει και ο γείτονας)
3. Οι σκύλοι να καταγράφονται και να δηλώνονται με το όνομα και την διεύθυνση του ιδιοκτήτη σε βάση δεδομένων που θα έχει πρόσβαση η ΕΛ. ΑΣ.
Προσωπικά κάλεσα την αστυνομία και δεν μπορούσε να προσδιορίσει τα μεσάνυχτα από πιο όροφο και διαμέρισμα προέχετε το γαύγισμα. ώστε να γίνουν οι απαραίτητες συστάσεις στον κάτοχο του.
4. Οι σκύλοι θα βρίσκονται σε κατοικούμενες περιοχές με την προϋπόθεση ότι έχουν εκπαιδευτή για να μη γαυγίσουν αδιάλειπτα και χωρίς συγκεκριμένο λόγο.
Αν ο σκύλος γαυγίζει συνέχεια σε περιπτώσεις πραγματικού κινδύνου πχ εισβολή ληστών, ο ιδιοκτήτης δεν μπορεί να διακρίνει αν το γαύγισμα προέχετε λόγο ότι ο σκύλος αντιλήφτηκε του κλεφτές.
Άρα πρέπει ο σκύλος να είναι εκπαιδευμένος
και δεύτερον ότι ένα καλό σύστημα συναγερμού είναι πιο αξιόπιστο από ένα σκύλο τον όποιο μπορούν να εξουδετερώσουν πιο εύκολα οι ληστές. (Δικαιολογητικό εκπαίδευσης θα προσκομίζεται με την δήλωση του σκύλου)
5. Σε οποιαδήποτε βάσιμη καταγγελία παρατεταμένης ηχορύπανσης λόγο ότι ο σκύλος έμεινε χωρίς νερό, φαγητό ο ιδιοκτήτης δεν τον επιμελείται όπως πρέπει κλπ. ο εισαγγελέας υπηρεσίας θα διατάζει την άμεση απομάκρυνση του σκύλου από τον κάτοχο του. είτε για επανκεπευδευση, είτε την διατήρηση του σε φιλοζωική εταιρία. ακόμα να υπάρχει και η δυνατότητα αυτοφώρου (υπό την κρίση του αξιωματικού υπηρεσίας) όπως γίνεται και με την διατάραξη από δυνατή μουσική.
6. Η ηχορύπανση από τους σκύλους να θεωρείτε όλο το 24ωρο και όχι μόνο τις ώρες κοινής ησυχίας. Οι παραπάνω βλαπτικές επενεργείς στην υγεία του ανθρώπου θα προκληθούν ανεξαρτήτως ωρών κοινής ησυχίας.(δεν υπάρχει κάποια ανοσία αν είναι ώρα πχ είναι 10 το πρωί)
Στην γειτονιά μου υπάρχουν τουλάχιστον 10 σκυλιά και τελικά ακούγετε από άλλα μαζί ένα συνεχές εξοργιστικός θόρυβος με αποτέλεσμα να μην μπορώ να κοιμηθώ και να διαβάσω ως φοιτητής με επιπτώσεις στο να κόβομαι σε μαθήματα η να έχω χαμηλή βαθμολογία που δεν την αξίζω με άμεσες επιπτώσεις στο μεταπτυχιακό μου και στην εργασία μου.
Με το υφιστάμενο καθεστώς έχω φωνάξει αρκετές φορές την αστυνομία ο ιδιοκτήτης αδιαφόρησε πλήρως και ο εισαγγελέας με είπε ότι κατανοεί το πρόβλημα αλλά ο νομός δεν του δίνει το δικαίωμα της άμεσης απομάκρυνσης σε φιλοζωική εταιρία παρά μόνο σε αποδεδειγμένη σκληρή κακοποίηση ( η εγκατάλειψη δεν συνιστά κακοποίηση;) αλλά περιορίζεται μόνο σε συστάσεις από την αστυνομίας τις οποίες δεν υπολογίζουν.
Ενώ ο κάθε πολίτης έχει το δικαίωμα να διαμένει σε ένα ήσυχο περιβάλλον και το σπίτι του πρέπει να αποτελεί καταφύγιο ηρεμίας αυτό δεν είναι δυνατόν να επιτευχτεί με την υφιστάμενη νομοθεσία.
Συγκεκριμένα στην περίπτωση που αναφέρω και συμβαίνει σε πολλές γειτονίες από ότι διαβάζω σε blogs θα πρέπει
Να καλέσω τουλάχιστον 2 με 3 φορές την αστυνομία για κάθε σκύλο δηλαδή 20 και πλέον φορές
Μόνο τις ώρες κοινής ησυχίας
Αν γαυγίσουν την στιγμή που θα έρθει το περιπολικό γιατί μόλις το δουν κατευθείαν το γαύγισμα θα σταματήσει (έχει συμβεί)
Να εντοπιστούν οι ιδιοκτήτες και να γίνουν σε πρώτη φάση 2 με 3 ευγενικές συστάσεις αν είναι εκείνη την ώρα και ημέρα.
Να κάνω 10 φορές ασφαλιστικά μετρά και αγωγές στους γείτονες μου ενώ εδώ μια φορά πήγα στο εισαγγελέα για ένα κάτοχο σκύλου και την επομένη μέρα προκλήθηκαν ζημίες στο ΙΧ μου αντιλαμβάνεστε κάνεις ποσό ανέφικτο είναι να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα με την ισχύουσα νομοθεσία.

Αναγνώστης

Αλμυρό πρόστιμο στους θορυβώδεις γείτονες : 2.000 ευρώ και φυλάκιση για διατάραξη κοινής ησυχίας

ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Μίνα Μουστάκα
ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΕ στο http://www.tanea.gr/  : Δευτέρα 26 Ιουλίου 2010

Δύο χιλιάδες ευρώ κόστισε στους ιδιοκτήτες διαμερίσματος η θορυβώδης παρουσία τους, ακόμα και μέσα στη νύχτα… οι οποίοι σήκωναν στο πόδι τους ενοίκους που έμεναν στον από κάτω όροφο.

Η υπόθεση έφτασε μέχρι τον Αρειο Πάγο, οι δικαστές του οποίου «τιμώρησαν» τους δύο θορυβώδεις ιδιοκτήτες με πρόστιμο 2.000 ευρώ, αλλά και με φυλάκιση ενός μηνός τον καθένα, γεγονός που σημαίνει ότι οι «δράστες» πρέπει να βάλουν πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη για να εξαγοράσουν και την επαπειλούμενη ποινή.

Η αφετηρία της δικαστικής διάστασης της ιστορίας, που διαδραματίστηκε σε πολυκατοικία στην περιοχή του Περιστερίου, βρίσκεται περίπου έξι χρόνια πίσω. Τότε που οι ιδιοκτήτες διαμερίσματος του πρώτου ορόφου, όπως προκύπτει από τα στοιχεία της δικογραφίας, διαμαρτυρήθηκαν στους «από πάνω» για τους ενοχλητικούς θορύβους που ακούγονταν ακόμα και σε ώρες κοινής ησυχίας.

Μόνο που η δική τους… όχληση δεν έπιασε τόπο και δεν έφερε κανένα αποτέλεσμα. Αντίθετα, οι ιδιοκτήτες του δευτέρου ορόφου συνέχιζαν την ίδια τακτική χωρίς να υπολογίζουν τους γείτονές τους.

Ολη τη νύχτα
Στη διάρκεια της νύχτας, αλλά και εκτός του πλαισίου των ωρών κοινής ησυχίας συνέχιζαν- όπως δέχτηκε και το δικαστήριο- να «προκαλούν δυνατούς και ενοχλητικούς θορύβους και χτυπήματα με χοντρό ξύλινο αντικείμενο ή τακούνι στο δάπεδο του διαμερίσματος». Με συνέπεια, κατά τα αναφερόμενα και στη δικαστική απόφαση, να «προκαλείται ταραχή, άγχος και νευρική υπερένταση στους ιδιοκτήτες του πρώτου ορόφου». Οι τελευταίοι βλέποντας μάλιστα ότι η «συγκατοίκηση» δεν μπορούσε να συνεχιστεί κάτω από αυτές τις συνθήκες υποχρεώθηκαν να εγκαταλείψουν το διαμέρισμά τους θεωρώντας πλέον ότι η χρήση του ήταν δυσχερής.

Παράλληλα, ως μία τελευταία λύση σκέφτηκαν την προσφυγή στη Δικαιοσύνη. Στα χαρτιά οι ιδιοκτήτες του πρώτου ορόφου κέρδισαν τη δικαστική μάχη από τον πρώτο κιόλας γύρο.

Το Μονομελές Πρωτοδικείο Αθηνών (Τμήμα Ασφαλιστικών Μέτρων)… έβγαλε κόκκινη κάρτα και απαγόρευσε στους ιδιοκτήτες του δευτέρου ορόφου να συνεχίσουν να προσβάλουν με τη συμπεριφορά τους την προσωπικότητα των συγκατοίκων τους.

Συνέχιζαν…
Σύμφωνα με εκείνη την απόφαση οι ενοχλητικοί γείτονες αν δεν σταματούσαν να θορυβούν έπρεπε να πληρώσουν 2.000 ευρώ, ενώ απειλούνταν ο καθένας από τους δύο δύστροπους ιδιοκτήτες και με προσωπική κράτηση ενός μηνός. Παρά το «δικαστικό καμπανάκι» δεν άλλαξαν τη συμπεριφορά τους. Ετσι, το Πρωτοδικείο διέταξε την εφαρμογή της απόφασης εις βάρος τους.

Εκείνοι με τη σειρά τους για να αποφύγουν την πληρωμή του προστίμου ζήτησαν να ακυρωθεί η απόφαση του Πρωτοδικείου. Το Εφετείο όμως δεν έκανε δεκτό το αίτημά τους. Και τώρα, μετά την επικύρωση της απόφασης και από τον Αρειο Πάγο, δεν έχουν άλλη επιλογή παρά να πληρώσουν για τις θορυβώδεις και ενοχλητικές κινήσεις τους, έστω και με καθυστέρηση μερικών ετών.

http://www.tanea.gr/default.asp?pid=2&ct=1&artId=4586194

Θόρυβος κέντρων διασκέδασης

Θόρυβος κέντρων διασκέδασης

Νομοθεσία : Υ.Α Α5/3010 [ΦΕΚ 593Β/2-10-1985]

Πατήστε ΕΔΩ για την ανάλυση της σχετικής νομοθεσίας

Που μπορώ να απευθυνθώ:

Συνήγορος του Πολίτη

Αστυνομία

Επιθεωρητές περιβάλλοντος [Υπουργείο Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων]

Η να απαιτήσετε

Ασφαλιστικά Μέτρα

Επιθεωρητές περιβάλλοντος

Oι Επιθεωρητές Περιβάλλοντος, που στελεχώνουν την Ε.Υ.Ε.Π., μπορούν να διενεργούν αυτοψίες σε κάθε δημόσιο ή ιδιωτικό έργο ή δραστηριότητα που υπάγεται στις διατάξεις περί προστασίας του περιβάλλοντος ή επιβάλλεται για την αποτελεσματική άσκηση των αρμοδιοτήτων της. Nα προβαίνουν σε ελέγχους και μετρήσεις, αλλά και στην συλλογή κάθε χρήσιμου, κατά την κρίση τους, στοιχείου.

Aυτό ισχύει ανεξάρτητα από τυχόν αρμοδιότητα άλλης αρχής να προβαίνει σε ανάλογο έλεγχο.

Ο Επιθεωρητής ή το κλιμάκιο Επιθεωρητών που ενήργησαν τον έλεγχο, συντάσσουν έκθεση αυτοψίας μετά από κάθε έλεγχο. Εφόσον διαπιστωθεί παράβαση της νομοθεσίας για την προστασία του περιβάλλοντος ή των περιβαλλοντικών όρων που έχουν επιβληθεί, συντάσσεται σχετική έκθεση ελέγχου, η οποία επιδίδεται στον παραβάτη και καλείται σε απολογία εντός πέντε ημερών.

Συνήγορος του Πολίτη

Πόρισμα για ανάλογη περίπτωση

Πρόκληση ηχορύπανσης από νυχτερινό κέντρο

Κατά τη διερεύνηση αναφοράς (υπόθεση 13027/2003) σχετικής με πρόκληση ηχορύπανσης από νυκτερινό κέντρο, ο Συνήγορος του Πολίτη έλαβε απάντηση του οικείου Αστυνομικού Τμήματος ,σύμφωνα με την οποία, από την εν λόγω Υπηρεσία «…τη θερινή σαιζόν 2003 βεβαιώθηκαν δέκα τρεις (13) παραβάσεις για παραβίαση ωραρίου λειτουργίας μουσικής…συνολικά βεβαιώθηκαν είκοσι τρεις (23) παραβάσεις για το ανωτέρω …». Συνεπώς, ο οικείος Δήμος, ως αδειοδοτούσα αρχή, θα έπρεπε να είχε ήδη προβεί, τουλάχιστον τρεις φορές, σε αφαίρεση της χορηγηθείσας άδειας και σφράγιση του εν λόγω κέντρου διασκεδάσεως για χρονικό διάστημα 10 μέχρι 60 ημερών, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο άρθρο 2 παρ. 2β του Π.Δ. 180/79.

Ο Συνήγορος του Πολίτη επισήμανε ότι με την εφαρμοζόμενη πρακτική, της μη αφαίρεσης της χορηγηθείσας άδειας και σφράγισης του καταστήματος μετά από τρεις διαπιστωμένες παραβάσεις, ακυρώνονται τα προβλεπόμενα από το νόμο, δηλαδή η δυνατότητα οριστικής σφράγισης των εν λόγω καταστημάτων σύμφωνα με το άρθρο 2 παρ. 2β του Π.Δ. 180/79, από όπου προκύπτει ότι «…εάν μετά από τρεις αποφάσεις προσωρινής αφαιρέσεως της άδειας λειτουργίας καταστήματος….βεβαιωθεί εκ νέου παράβαση…εντός του έτους…η άδεια λειτουργίας του καταστήματος δύναται να αφαιρείται οριστικά…». Επίσης, σε περίπτωση που διαπιστωθούν νεότερες και συναφείς παραβάσεις κατά την επαναλειτουργία του εν λόγω νυκτερινού κέντρου , οι οποίες θα θέσουν ζήτημα εφαρμογής της διάταξης του άρθρου 2 παρ. 2β του Π.Δ. 180/79, θα πρέπει να συνεκτιμηθεί το ιδιαίτερα βεβαρυμένο ιστορικό αυτού κατά την κρίση του Δημοτικού Συμβουλίου περί οριστικής ή μη σφράγισης του.

Η παρατηρούμενη αποχή της Διοίκησης από την προσωρινή και οριστική αφαίρεση της άδειας λειτουργίας και σφράγιση κέντρων διασκεδάσεως, έχει απασχολήσει έντονα τον Συνήγορο του Πολίτη, κατόπιν ιδίως της υποβολής ιδιαίτερα μεγάλου αριθμού συναφών αιτημάτων. Για το λόγο αυτό, η Ανεξάρτητη Αρχή έχει ήδη προβεί στην καταγραφή του συγκεκριμένου προβλήματος και στη διατύπωση συγκεκριμένων προτάσεων στο πλαίσιο των ετήσιων εκθέσεών της.

Για περισσότερες πληροφορίες εδω:

http://library.tee.gr/digital/m2301/m2301_contents.htm